Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Garik

Поправки в ПДД

Оцените эту тему

Рекомендованные сообщения

* Опубликовано 17 мая 2010 г.

 

Правительство Российской Федерации постановляет:

 

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "О правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 9, ст. 931; № 27, ст. 2693; 2003, № 40, ст. 3891; 2005, № 52, ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008, № 8, ст. 741; 2010, № 9, ст. 976).

 

2. Настоящее постановление вступает в силу по истечении 6 месяцев со дня его официального опубликования.

 

Председатель Правительства Российской Федерации В. Путин

 

Изменения, которые вносятся в постановление Совета Министров -Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090

 

1. В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:

 

1) в пункте 1.2:

 

определение термина "Обгон" изложить в следующей редакции: "Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).";

 

в определении термина "Опасный груз" исключить слово "природной";

 

дополнить следующими терминами (в алфавитном порядке): "Дневные ходовые огни" - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.";

"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.";

"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.";

 

"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.";

 

2) в пункте 2.1.2 слова "(допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб*, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности)" и соответствующую сноску исключить;

 

3) абзац третий пункта 2.2 дополнить предложением следующего содержания: "Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.";

 

4) в абзаце третьем пункта 2.5: слово "возможные" исключить;

 

слова "доврачебной медицинской" заменить словом "первой";

 

5) пункт 4.7 изложить в следующей редакции:

 

"4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.";

 

6) в пункте 6.3 знак сноски "*" и соответствующую сноску исключить;

 

7) предложение второе абзаца первого пункта 8.1 изложить в следующей редакции: "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.";

 

8) предложение второе пункта 9.1 после слов "для встречного движения" дополнить словами "на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы";

 

9) пункт 9.2 изложить в следующей редакции:

 

"9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.";

 

10) в пункте 9.4:

 

в предложении первом абзаца третьего слово "обгона," исключить; абзац четвертый исключить;

 

11) раздел 11 изложить в следующей редакции:

 

"11. Обгон, опережение, встречный разъезд

 

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

 

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

 

транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

 

следующее за ним транспортное средство начало обгон;

 

по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

 

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

 

11.4. Обгон запрещен:

 

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

 

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

 

в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

 

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

 

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

 

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.";

 

12) пункт 13.9 дополнить абзацем следующего содержания:

 

"В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.";

 

13) в пункте 14.1 слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода";

 

14) в пункте 19.4:

 

в абзаце втором слова "как отдельно, так и" исключить; в абзаце четвертом слова "в условиях, предусмотренных" заменить словами "в соответствии с";

 

15) пункт 19.5 изложить в следующей редакции:

 

"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.";

16) пункт 19.11 изложить в следующей редакции:

 

"19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.";

 

17) в абзаце втором пункта 22.9 слово "специальных" исключить;

 

18) в предложении первом абзаца первого пункта 24.2 слова "по крайней правой полосе" исключить;

 

19) в приложении 1 к указанным Правилам:

 

абзац двадцать пятый раздела 3 изложить в следующей редакции:

 

"3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.";

 

раздел 6 после абзаца двадцать третьего дополнить абзацами следующего содержания:

 

"6.20.1, 6.20.2 "Аварийный выход". Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.

 

6.21.1, 6.21.2 "Направление движения к аварийному выходу". Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.";

 

в разделе 7: в абзаце втором слово "первой" исключить;

 

после абзаца девятнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:

 

"7.19 "Телефон экстренной связи". Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.

 

7.20 "Огнетушитель". Указывает место, где находится огнетушитель.";

 

20) предложение первое последнего абзаца раздела 1 приложения 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:

 

"В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.".

 

2. Подпункт 5.5 пункта 5 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным указанным постановлением, изложить в следующей редакции:

 

"5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.".

 

http://rg.ru/2010/05/17/pravila-doc-dok.html

Изменено пользователем Garik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

обратите внимание!

эти изменения действуют с 20 ноября!!! :rolleyes:

 

ПС по старым правилам по кругу боялась ездить, а сейчас и подавно :mellow:

Изменено пользователем Отька

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
обратите внимание!

эти изменения действуют с 20 ноября!!! :rolleyes:

 

ПС по старым правилам по кругу боялась ездить, а сейчас и подавно :mellow:

 

 

Теперь по кругу - ты главная, если других знаков нет :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Теперь по кругу - ты главная, если других знаков нет :D

 

это я поняла, но обязательно будут такие, которые не в теме изменений или по старой памяти сломя голову будут влетать на круг....а тут я...типа главная))

 

по старым-то правилам мало кто правильно ездил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по старым правилам, не всегда заезд на круг был главным...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
по старым правилам, не всегда заезд на круг был главным...

 

при отсутсвии знаков движение по кругу, как на перекрестке равнозначных дорог, вот и пропускали всех кто заезжал на круг...

а теперь наоборот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я считаю, что правильно, когда круг главный.

заехал на него, и ты - король дорог! кружи скока хочешь, съезжай куда захочешь ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я считаю, что правильно, когда круг главный.

заехал на него, и ты - король дорог! кружи скока хочешь, съезжай куда захочешь ))

Карусель, карусель - кто успЭл тот и сЭл :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня по пути домой колечко есть - перекресток шестиполоски с четырехполоской плюс двойные трамвайные пути с поворотом :crazy: там каждый день дтп - кто-то "встречается" или притирается.

И пока никаких знаков новых не поставили.

Если так и останется то первое время придется на него ползком осторожно въезжать.

 

Многие (и я в том числе) уже начали по городу со светом ездить, так даже немного раздражает, особенно у кого фары не откорректированны - слепят даже днем.

На трассе все быстро едут там не замечаешь. А в городе, когда "ползешь" и встречка "ползет" - на глаза давит :angry2: .

Изменено пользователем paular

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Утром ехал с работы - первые ощущения:

С ближним светом едут (примерно) процентов 75-80 машин, еще процентов десять - с габаритами (что не верно), ну и немногие, процентов десять, как раньше, без света.

 

 

 

Кто по кругу главный если знаков нет? :unknw:

По новым правилам чтобы круг был главным знаки должны быть!

Если знаков нет - всё по старому!

Изменено пользователем paular

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кто по кругу главный если знаков нет? :unknw:

По новым правилам чтобы круг был главным знаки должны быть!

Если знаков нет - всё по старому!

 

:chris34:

 

я вот только не пойму...а раньше что, по другому что ли было?! я знаю несколько таких перекрестков, на которых и до изменений стояли и стоят на въезде на круг знак Уступи дорогу...

короче, у нас как всегда все через Ж...сделали бы однозначно ВСЕГДА круг-главная, а так не пойми чего изменили :angry2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это изменение в правилах вообще специально сделали чтобы повысить количество ДТП :angry2: .

Ведь фактически ничего не изменилось, а многие думают что круг теперь всегда главный.

Идиотизм.

Будьте внимательны!!!!!!

Первое время пока народ не разобрался что без знаков всё по-старому,

ездим по кольцам очень осторожно!!!!!!

Изменено пользователем paular

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

далеко ходить не надо....я сама так думала, пока утром в пятницу по России мужик не сказал, что без знаков у едущих по кругу приоритета движения НЕТ!!!

а так я была в полной уверенности, что они теперь всегда главные

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят, я объясните термин "препятствие"?

 

Вот у меня вчера ситуация была – ехали 50 вечером, прямая дорога – никого нет. Выскакивает с заправки поперек дороги новый Мерседес CL 55 и встает. Я в пол, резина свистит, абс трещит… Вобщем чудом проскользил по встречке и на свою полосу. Остановился – руки задрожали, выскочил из машины с клюшкой для гольфа – а этот мудак уже уехал. Внимание вопрос – если бы в этом время стояли гайцы, меня бы за встречку оштрафовали бы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ребят, я объясните термин "препятствие"?

 

Вот у меня вчера ситуация была – ехали 50 вечером, прямая дорога – никого нет. Выскакивает с заправки поперек дороги новый Мерседес CL 55 и встает. Я в пол, резина свистит, абс трещит… Вобщем чудом проскользил по встречке и на свою полосу. Остановился – руки задрожали, выскочил из машины с клюшкой для гольфа – а этот мудак уже уехал. Внимание вопрос – если бы в этом время стояли гайцы, меня бы за встречку оштрафовали бы?

Нет.

 

Препятствие - это всё что стоит на презжей части и мешает двигаться не меняя траектории движения, кроме рейсового автобуса на остановке, остановившийся для посадки и высадки пассажиров (не путать с маршрутками, они не всчёт).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Нет.

А я думаю обязательно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А я думаю обязательно.

 

Тебя конечно, если бы жива осталась

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полчаса назад на кольце (без знаков) стою пропускаю въезжающих справа, сзади подлетает Газель и водила начинает отчаяно :angry2: сигналить, объезжает меня слева и топит вперед в правую полосу кольца. Жигуль въезжающий справа чуть его не таранит, так газелист и его оббибикивает......

Газелист же явно недопонял поправки.

Таких много кто посредством ДТП решил учиться новым правилам? :fool:

Гаишники уроды, придумали, блин, поправку!

Изменено пользователем paular

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гаишники уроды, придумали, блин, поправку!

Это да перемудрили они со знаками. Что не сделать проще - кто на кольце тот и имеет преимущество без каких либо оговорок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это да перемудрили они со знаками. Что не сделать проще - кто на кольце тот и имеет преимущество без каких либо оговорок.

Помеха справа вот и все!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Работы было не много.

Я написал два простых теста по ПДД.

Возможно, кто-то тоже проведет время с пользой.

Тестирование по ПДД категории «A» и «B»

Тестирование по ПДД категории «C» и «D»

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



Яндекс.Метрика
×