buka 0 Опубликовано: 11 февраля, 2008 собственно сабж) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Eteri4ka 0 Опубликовано: 17 февраля, 2008 Я делала не 10, а 20, мне так в салоне говорили.На Энгельса, Авто Премиум, С-Пб. 4500 стоил, плюс поменяли колодки, всего около 7 тр получилось....А, еще машинку на халяву помыли...=) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lauren 1 Опубликовано: 17 февраля, 2008 колодки сами просили поменять или предложили? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Eteri4ka 0 Опубликовано: 17 февраля, 2008 Предложили.Я и так знала, что скоро менять надо будет...Но их потом отдали, как положено...Можно было покататься, но не особо долго. (мой мальчик сказал,я в этом еще не разбираюсь... )А у меня как раз тогда деньги были, которые можно отдать на машину, вот и согласилась.... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kir4eg 12 Опубликовано: 18 февраля, 2008 Дык когда у нас первое плановое ТО? 10 или 20? На нулевом мне записали год или + 17000 до двадцатки...И вытекающий вопрос, если 20, дык есть резон обращаться на промежуточное, если и так все вроде чоки-поки... Первое ТО у нас в 10т.км. В сервисе ошиблись, межсервисный пробег в 20т.км. только для двигателей пежо, а у нас тойта. Мне написали в 10 приехать. Рекомендую и Вам приехать в 10т.км. и сделать первое ТО, а то потом могут и с гарантии снять и с двигателем проблемы возникнуть, хз что будет, если он в 2 раза больше на одном и том же масле проедит. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
buka 0 Опубликовано: 18 февраля, 2008 а в какой промежуток надо делать то 10000? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kir4eg 12 Опубликовано: 18 февраля, 2008 а в какой промежуток надо делать то 10000? Как 10000 км. на одометре натикает или раз в год, что быстрее. Сервисами допускается перепробег в 500км., соответственно можно и чуть раньше сделать, если нет возможности приехать в 10000. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maxi-D 154 Опубликовано: 18 февраля, 2008 Первое ТО у нас в 10т.км. В сервисе ошиблись, межсервисный пробег в 20т.км. только для двигателей пежо, а у нас тойта. тогда значит и у меня ошиблись? не много ли ошибок?... Да я и не считаю, что тойотовский двигатель хуже пежовского, чтоб ТО чаще проходить. По-моему салоны по-разному назначают из-за желания лишний раз денег взять: чем чаще ТО, тем больше заработаешь. Можно ТО через каждые 5000 делать, а есть ли смысл? Если написали 1 раз в год или 20000 км, то и надо так ехать, если написали 10000км, то и ехать надо в этот промежуток. А двигателю (если эксплуатировался в нормальных режимах) ничего не будет, масла сейчас хорошие делают, качественные. выдержат и 20000км. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Eteri4ka 0 Опубликовано: 18 февраля, 2008 Ну хрен знает....У меня машине год только в конце мес этого, а пробег точно 25000.... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Нуффа 1 Опубликовано: 18 февраля, 2008 тогда значит и у меня ошиблись? не много ли ошибок?... Да я и не считаю, что тойотовский двигатель хуже пежовского, чтоб ТО чаще проходить. По-моему салоны по-разному назначают из-за желания лишний раз денег взять: чем чаще ТО, тем больше заработаешь. Можно ТО через каждые 5000 делать, а есть ли смысл?Если написали 1 раз в год или 20000 км, то и надо так ехать, если написали 10000км, то и ехать надо в этот промежуток. А двигателю (если эксплуатировался в нормальных режимах) ничего не будет, масла сейчас хорошие делают, качественные. выдержат и 20000км. Мне в свое время после записи в 20 000 и скромной претензии с моей стороны сказали, что они-де считают так, а если сомневаетесь, то обратитесь в гарантийный отдел. НО в любом случае, при каких-либо попытках снять с гарантиии за несоблюдении условий отвечать будет салон. Но что-то мне подсказывает, если только ТО делать в одном и том же. А вот если в разных, то можно напороться на срыв гарантии. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kir4eg 12 Опубликовано: 19 февраля, 2008 Товарищи, откройте сервисные книжки! Там чёрным по белому написано что для 107-го с бензиновым двигателем 1,0л межсервисный период для суровых условий эксплуатации (к которым относится Россия) равен 10000км.!!! Для лёгких условий Европы межсервисный равен 15000км.!!! 20т.км относится только к дизелям, которые к нам не поставляются официально. Большинство сервисменов ещё не привыкли, потому что у остального модельного ряда пежо межсервисный пробег равен 20т.км, мне приёмщик тоже сначала на автомате написал приехать через 17500, а потом одумался и единичку зачеркнул. Не испытывайте судьбу, делайте регламентные работы в сроки, обозначенные заводом изготовителем. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
buka 0 Опубликовано: 19 февраля, 2008 у меня в сервисной книжке про 107 ни слова. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GERGANA 0 Опубликовано: 19 февраля, 2008 Товарищи, откройте сервисные книжки! Там чёрным по белому написано что для 107-го с бензиновым двигателем 1,0л межсервисный период для суровых условий эксплуатации (к которым относится Россия) равен 10000км.!!! Для лёгких условий Европы межсервисный равен 15000км.!!! 20т.км относится только к дизелям, которые к нам не поставляются официально. Большинство сервисменов ещё не привыкли, потому что у остального модельного ряда пежо межсервисный пробег равен 20т.км, мне приёмщик тоже сначала на автомате написал приехать через 17500, а потом одумался и единичку зачеркнул. Не испытывайте судьбу, делайте регламентные работы в сроки, обозначенные заводом изготовителем. Подтверждаю полностью! Осенью делала первое ТО в 10 000, сначала по телефону тоже сказали надо в 20, но в книжке поняла, что в 10, еще раз перезвонила, оказалось правильно - ТО каждые 10 тыс. Стоило около 3500 р., поменяли масло, в накладной написали, что долили тормозную жидкость за какие-то безумные деньги и в безумном количестве:), мне сказали, что ее в принципе, столько нет и долива не требует как правило:) Так что в 10 тыс все на гарантийное ТО! У меня скоро 20 уже. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Большой_Мых 15 Опубликовано: 19 февраля, 2008 Для 107-го специальные сервисные книжки со специальными интервалами обслуживания в "тяжелых условиях эксплуатации". Интервал 10 000 км., или раз в год. Сервисное обслуживание двух видов: "А" - замена масла с фильтром и контроль прочих параметров, "С" - замена масла, фильтров, контроль параметров и еще замена чего-то по мелочам + какие-то регулировки. Делается сначала 3 сервиса "А", затем один "С", затем цикл повторяется. Т.е. сервис "С" делается на 40 тыс.км./80/120... Судя по всему складывается такая вещь - те сервисы, которые ставят в обслуживании межсервисный интервал в 20 тыс. обречены на гарантийный ремонт за свой счет, а не за счет фирмы Пежо. Т.е. для нас водителей это "пофигу", а если что-то сломается, то сервис вам заменит по гарантии, но ему денег не отдадут - т.к. машина обслуживалась неправильно. Однако, тут есть подводные камни. Если вы прошли гарантийное ТО-1 при пробеге 20 тыс. в сервисе "Рога" и поехали в путешествие, а в дороге в другом крае/республике у вас случилась гарантийная поломка, то сервис "Копыта" чинить по гарантии откажется и будет прав. По гарантии вас обслужит только ваш сервис, который неправильно проводил обслуживание. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maxi-D 154 Опубликовано: 19 февраля, 2008 (изменено) Товарищи, откройте сервисные книжки! Там чёрным по белому написано что для 107-го с бензиновым двигателем 1,0л межсервисный период для суровых условий эксплуатации (к которым относится Россия) равен 10000км.!!! Что-то в своей сервисной книжке я ни слова не нашёл, что Россия - это суровые условия эксплуатации... Россия большая и климат тут разный, обобщать не надо. По условиям эксплуатации РФ разделяется на зоны, Питер и Москва к таковым не относится. Если не веришь. то открой "Положение о ТО и Ремонте подвижного состава" и убедись... Ведь не дураки в Министерстве сидят, наверное... И ещё: у меня в сервисной книжке есть таблица на стр.7 "Техническое обслуживание для "особых условий эксплуатации" и там для всех моделей Пежо с бензиновым двигателем, кроме 307 модели, ТО проходится 1 раз в год или через 20000 км. Изменено 19 февраля, 2008 пользователем Maxi-D 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Нуффа 1 Опубликовано: 19 февраля, 2008 Что-то в своей сервисной книжке я ни слова не нашёл, что Россия - это суровые условия эксплуатации... Россия большая и климат тут разный, обобщать не надо. По условиям эксплуатации РФ разделяется на зоны, Питер и Москва к таковым не относится. Если не веришь. то открой "Положение о ТО и Ремонте подвижного состава" и убедись... Ведь не дураки в Министерстве сидят, наверное... И ещё: у меня в сервисной книжке есть таблица на стр.7 "Техническое обслуживание для "особых условий эксплуатации" и там для всех моделей Пежо с бензиновым двигателем, кроме 307 модели, ТО проходится 1 раз в год или через 20000 км. На официальном сайте Пежо написано, что "Условия эксплуатации автомобилей в России отнесены к категории особых, регламент технического обслуживания по которой описан в Сервисной книжке Peugeot." Кажется на сайте Авеса видела, что нас признали "тяжелыми условиями" не так давно. Для Пежо 107 установлен отдельный график прохождения ТО, ибо мотор Тойота. В новых сервисных книжках (ими обладают, я так понимаю, счастливцы, что машину получали во второй половине 2007 года (когда их тупо уже напечатали)) именно так и прописано, как писали обладатели выше. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kir4eg 12 Опубликовано: 20 февраля, 2008 Отсканировал свою сервисную книжку. Все страницы, кроме пустых страниц для отметок о ТО. Смотрим межсервисные интервалы и идём на 21, 22 страницу читать "Условия действия гарантийных обязательств изготовителя" и далее. to Maxi-D: Я не говорю что Вы не правы, не прав Ваш диллер, а Вам, случись чего, это надо будет доказать. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maxi-D 154 Опубликовано: 20 февраля, 2008 У меня сервисная книжка другая, поэтому и расхождение небольшое есть. Но и в твоей я нигде не нашёл, что Питер и Москва - это "особые условия эксплуатации". Понятно одно, что каждый для себя сам должен решить в каких он условиях эксплуатирует машину и ездить на ТО тогда когда сам решил, но не реже одного раза в год, это как раз и записано и в твоей и в моей книжках. А диллеру, естественно, выгодно, чтобы ты и все мы почаще приезжали на ТО и на ремонт. НИКТО, КРОМЕ НАС САМИХ, не позаботится о том, чтобы наши машинки ездили долго и исправно!!! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kir4eg 12 Опубликовано: 20 февраля, 2008 НИКТО, КРОМЕ НАС САМИХ, не позаботится о том, чтобы наши машинки ездили долго и исправно!!! +1 А особые условия эксплуатации (целиком для России) мне кажется вытекают из таблички на стр.21 там где "очень холодный климат" написано, ну и как обычно качество топлива, которое не всегда соответствует рекомендациям ПЕЖО. Мне кажется тема ТО10000 раскрыта целиком и полностью. Лучше давайте делиться впечатлениями от сервисов. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Нуффа 1 Опубликовано: 20 февраля, 2008 Исходя из Приложения 1 на стр.20 значит ли, что на ТО А дополнительно надо менять тормозные колодки и диски (за свой счет), а также свечи и почему мне не предложили поменять свечи на ТО 0. Или я че-то не так поняла? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lauren 1 Опубликовано: 20 февраля, 2008 сервисные книжки разные у разных дилеров и разные по срокам покупки авто главное для гарантии чтобы стояла печать сервиса который вам ТО проводил. если они ошиблись - ответственность на них 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maxi-D 154 Опубликовано: 20 февраля, 2008 Исходя из Приложения 1 на стр.20 значит ли, что на ТО А дополнительно надо менять тормозные колодки и диски (за свой счет), а также свечи и почему мне не предложили поменять свечи на ТО 0. Или я че-то не так поняла? Таблица эта означает гарантийные пробеги различных агрегатов. Т.е. если у вас "вылетит" свеча при пробеге в 2000 км , то замена её будет за наш счёт, а не по гарантии 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Нуффа 1 Опубликовано: 20 февраля, 2008 Таблица эта означает гарантийные пробеги различных агрегатов. Т.е. если у вас "вылетит" свеча при пробеге в 2000 км , то замена её будет за наш счёт, а не по гарантии Ну т.е. можно ездить и не париться и не менять свечи, каждые 1000 км - для меня это 2 недели по времени? Ждать пока дяди на сервисе скажут, что надо бы поменять, или колодки все таки поменять? У меня просто ТО А через 500 км. Читай через неделю. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maxi-D 154 Опубликовано: 21 февраля, 2008 (изменено) Ну т.е. можно ездить и не париться и не менять свечи, каждые 1000 км - для меня это 2 недели по времени?Ждать пока дяди на сервисе скажут, что надо бы поменять, или колодки все таки поменять? У меня просто ТО А через 500 км. Читай через неделю. конечно. Свечи на иномарках ходят тыщь 50 как минимум. На Галанте проходили аж 150 тыщ (10лет) и только после этого их заменили. На Лексусе (тоже Тойтота, как и у нас) Первая свеча забарахлила на 95 000 км пробега и это в Питерских условия эксплуатации. Так что не волнуйся и не парся. ;) Изменено 21 февраля, 2008 пользователем Maxi-D 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
paular 4 Опубликовано: 7 марта, 2008 А что, сервисные книжки разные что ли? У меня ТО 15 тыс. Прошел в декабре. Масло поменяли, естественно масл.фильтр, воздушный фильтр, всё Тоетовское. Мастер еще типа всё посмотрел, поохал что до сих пор защиту не поставил(а где я возьму, если у них и то нету, и мой Пыжик здесь один 107-й на 1000 км вокруг, думаю чтоли через интернет заказать). Два спеца делали(я наблюдал) тот что вроде поумней говорит другому(про воздушный фильтр) -"Давай тоетовский", молодой ему - "Эт же Пежо!" Бывалый: "Какой нах.. Пежо? TOYOTA!" ТО обошлось 5400 руб. Заряжают официалы безбожно. Надо было масло своё взять. Или самому делать, но, блин, гарантия. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах