Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Garri

АВТО-внедорожник

Оцените эту тему

Рекомендованные сообщения

Хотелось бы услышать рассказы о преодолнных на пежо 107 необычных серьёзных препятствиях чтобы оценить пределы проходимости машины.

Вот моя история на гране фола:

Приходится ездить из центра СПб на юг домой каждый день, Англииская набережная кто знает, с неё в конце поворот налево, дорога узкая, 2 полосы. 25 августа, около 19.00 При повороте фура въезжает в легковушку, ждут страховщиков, набережная односторонняя, вся забита, я в начале пробки. Штурмую 18-сантиметровый бордюр, на тротуар, потом спрыгиваю с него, пока из неполадок ничего не заметил, только запах гари был, когда забирался...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как-нить сфоткаю дорогу где Пыж не проехал... непокорённый участок

это вообщем-то недалеко от моего дома (Лыткарино, МО)... спуск к Москва-реке... там асфальт..причём асфальт с глубокими ямами и в то же время торчащими из него булыжниками одновременно... всё это на эстакадке где-то 10 градусов... пока спустились 2 раза сильнейшим образом долбанули по защите картера и смяли резинку которая под передним бампером.... в горку было ехать почему-то легче (хотя казалось пыж вот-вот заглохнет нахрен).. ни разу не заглохли... а за мной точно повторяя мои манёвры медленно крались ВАЗ 2106 и Газелька

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Санкт-Петербург, набережная Бумажного канала после дождя. Кто знает, тот поймет. Трасса для тест-драйва джипов, блин, не иначе, дорогой это назвать нельзя никак)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нам с пыжом периодически покоряются лесные дороги, поребрики во дворах, ремонтируемая дорога в других дворах. На смогла залезть на бордюр высотой больше 20 см, возмутился бампер, пришлось ехать в объезд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Набережная бумажного и правда жжет! но альтернатив ей нетв час пик, прикольно , там ешё и люди живут, а это 5 минут от метро Нарвская, там ещё можно в канаву свалиться-она и называется бумажным каналом, не малейшего намека на асфальт!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ох, даже вспоминать замучаешься. Я чего-то прям в последнее время постоянно подвеску "насилую". Во-первых, почти каждый день езжу в объезд Носовихинского шоссе, через с. Салтыковка. По пути порядка 20 лежачих полицейских, и большинство не по ГОСТУ. Плюс к ним гигантские ямы.

 

Из повреждений - даже боюсь увидеть свою защиту картера, она уже столько на себя приняла)) порогами пару раз чиркал, когда лежачий полицейский, а сразу за ним - яма. Сцепление стало регулярно пованивать (правда несильно), когда стартуешь с задней передачи, надо на ТО пожаловаться, пусть глянут. Скажу ни с того, ни с сего начала :)))) Один раз застрял так, что коробка перегрелась и отказывалась включаться (вонища стояла, хоть выносите), поехала только через 10 минут охлаждений с открытым капотом.... Вобщем, жизнь полна приключений :))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ох, даже вспоминать замучаешься. Я чего-то прям в последнее время постоянно подвеску "насилую". Во-первых, почти каждый день езжу в объезд Носовихинского шоссе, через с. Салтыковка. По пути порядка 20 лежачих полицейских, и большинство не по ГОСТУ. Плюс к ним гигантские ямы.

 

Из повреждений - даже боюсь увидеть свою защиту картера, она уже столько на себя приняла)) порогами пару раз чиркал, когда лежачий полицейский, а сразу за ним - яма. Сцепление стало регулярно пованивать (правда несильно), когда стартуешь с задней передачи, надо на ТО пожаловаться, пусть глянут. Скажу ни с того, ни с сего начала :)))) Один раз застрял так, что коробка перегрелась и отказывалась включаться (вонища стояла, хоть выносите), поехала только через 10 минут охлаждений с открытым капотом.... Вобщем, жизнь полна приключений :))

А как в этом году там дорога, я с прошлой зимы туда не суюсь, жалко машину было: на льду постоянно пузом и порогами цеплял, защита это пол-беды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лужу глубиной по двери и длинной метров 100 проезжал)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Лужу глубиной по двери и длинной метров 100 проезжал)))

Брод по стекла - не помеха! Несколько раз ездил, все ОК! Единственное последний раз дверь чуть-чуть подтекла потому что мятая

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ездили на юг, по месту приходилось гонять по грунтовке вдоль лимана, проходимость на "отлично" отсутствие морды как факта приятно удивляет, неожиданно хорошие результаты для такой крохи))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проходимость у машины действительно великолепная. Низковата только это дааа. На скорости когда спускаешся сгоры ,перед подъемом в самом низком месте удар защитой об асфальт, Эх сколько таких было несчесть...... Потом пару ударов по защите и все ок....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



Яндекс.Метрика
×