Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Артём

Клубни
  • Публикации

    387
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Последний раз Артём выиграл 29 декабря 2021

Публикации Артём были самыми популярными!

О Артём

  • Звание
    Разг1о7ворчивый

Информация

  • Имя
    Артём
  • Пол
    Мужчина
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199)
  • Город
    Москва
  • Авто
    Peugeot 107 5дв Желтый
  • Клубная карта №
    199

Посетители профиля

794 просмотра профиля
  1. Минусы 107-го

    250
  2. Насчет проката - согласен на 100%, сам уже катался и на айго, и на С1. В категории "мини-самый дешевый" скорее всего и будет наш пыж, но, все-таки, пыж не мерседес в этом плане и "сыпаться" вряд ли начнет. Лично мне интересен тот рубеж, когда с машиной уже будет достаточно проблем. На моем 13 летнем форде много чего ломается и там чувствуется - да, машина не новая. Может, лет через 5-7 и пыжи придут к такому, но это точно не сейчас. Хотя любую машину можно убить Про Молдавские реалии я не в курсе, в России хватает местных 107, потом С1, некоторые умудряются взять айго ЗЫ: Отрадно видеть, что пыж (хоть и дизельный) проезжает по 300.000 Цена в 140к тоже радует!
  3. Проще надо быть, не корову же покупаешь 107й в такси не ездят (хотя в МСК "чайхона" какая то использует их на доставке наравне с матизами), фриков кто использует машину "на трассе" тоже мало, а в городе даже 100.000 намотать это лет 5-6. А 100.000 это не 300 ;) Я так думаю, самые старые пыжы (а это где-то 2007г вроде) сейчас имеют пробег ну 120тыс максимум - это я среднее беру. И я тебе могу сказать, с высоты свои 100+ тысяч, что сейчас, что 5 лет назад в машине НИЧЕГО не изменилось в плане езды. Так что смотри внешний вид, а пробег это не важно. Да, никакие детали подвески не менял, 1 раз колодки и диски спереди, ну так, для профилактики. Даже не знаю, как там что устроено. "болтовые соединения на двигателе" ??? Это вы вообще о чем?) Форум полистайте, кнопка аварийки, вот самая страшная беда, да и то, владельцы тех пыжей давно уже продали их Вам, так что актуальность пробега будет скорее для тех, кому Вы будете пыжа продавать
  4. Покупка машины!

    Три двери МЕГАЗЛО.
  5. Покупка машины!

    Болезни пыжа: Робот - нужно менять сцепление периодически Помпа - родная дохнет, клинит. Глушитель - отваливается в месте входа в заднюю банку рестайлинги ничем не отличаются, только чуть внешне. вибрации при открытой двери - это нормально. Смотри, чтобы кузов был не побит, если важен красивый вид ну и будь морально готов (а заодно поинтересуйся у владельца) к замене вышеописанных запчастей. 280тыс нормальная цена для 107го
  6. Транпортировка животных

    Идеальное решение))
  7. пежо 108 идет на смену пыжику

    Наш мотор уже не так хорош, за прошедшие "почти 9 лет". Вон гольф - 7 мотор 1.6TD расход 3.8л при 105лс По картинке похож на 107 с фейслифтингом. Старт-стоп прикольно, как раз этой фишки сейчас в -20 не хватает! Только еще тулуп в комплект положить.
  8. Да вроде есть козырьки на фото вот - http://www.citroen.ru/citroen-c3/visibilit...-c3/visibility/ Также - "Замена такого стекла обойдется в 26 356 рублей (23 636 рублей само стекло и 2 720 рублей работа)" Машина, кстати, Citroen C3, в 650тыс укладывается, даже со МЕГА-СТЕКЛОМ. Кстати, по опыту езды на C4 с панорамной крышей - толку с этого мало. Во время движения ты все равно не смотришь вверх и тебе не видно всех прелестей большого остекления. Только светофор поразглядывать или свернув ночью с трассы любоваться с любимой звездным небом! :wub:
  9. У меня и пыж и матиз . Скажу так, матиз это машина из прошлого, дубовая, архаичная, все там такое - отдает "ваз-классикой". Хотя конечно посовременней) Скажем так машина 90х. Ест бензина гораздо больше пыжа, ломается (у меня 2004г) чаще, но запчасти есть везде и стоят просто копейки. Есть родовые болячки, если их убрать то вполне для города машинка. Очень маневренная, юркая и легкая в управлении. Но нету АБС, подушек Ну а пыж, это пыж. Уже "современная иномарка 2000-х", но не сильно навороченная внутри. Основной момент - про новые ничего не скажу, но я брал б\у матиза 2004г за 120тыс. Пыжа наверное надо смотреть минимум 270-300. Т.е. как бы в 2 раза минимум пыж дороже. Если каждый рубль на счету, то матизу нету равных! Супер тачка! Люблю ее до ужаса
  10. Peugeot 107 2012 (обновленный)

    Я проехал где-то 78тыс, это при плавном трогании, иногда инициализации и вообще очень бережно! Машина уже начинала плоховато тянуть на разгоне, но не пищала. Так что 80-100к можно протянуть, но именно что протянуть, это не жизнь, а мучения На нейтраль, кстати, никогда не скидывал. По-хорошему, если ездить "не парясь" - первый симптомы будут к 20тыс вылезать. К 30-ти уже легко словить "писк".
  11. Подогрев сиденья

    В некоторых комплектациях в сидение встроена подушка безопасности, такая пластикавая накладка на спинке сбоку. Еще провод идет к замку ремня водителя для индикации, что ремень (не) пристегнут
  12. Покупка б/у авто

    Бери типа такой, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50682388-ccd2.html какие 380тыс? вообще не вижу причин платить такие бабки за такую машину. Пыж машина надежная и простая, как валенок. Никаких приколов типа "полетела коробка за 70тыс б\у" или проблем с мотором у тебя не будет 99%. Все отличия многочисленных рестайлингов в переднем бампере, внутри вообще все тоже самое (довольно убогинькое, надо признать). Поэтому гнаться за более молодой машинкой смысла особого нет. У меня за 5 лет не сломалось ничего такого, что бы не ломалось у других. Все болячки давно известны, а 50тыс это не пробег для этой машины. Смотри чтобы кузов был непобитый, а отполировать\хим чистку салона сделать цена в 5тыс. Нет, может я чего не понимаю? У меня у самого пыж 2007го(или 8го не помню) года, иногда думаю о продаже, а также о покупке второго заместо матиза девушке. Вот я вижу кучу объявлений о продаже за 270-300 тыс. Неужели там одни дрова? сомневаюсь я) обычные пыжи, как и мой.. мне за него не стыдно. За что платить сверху 100тыс я решительно не понимаю! Вижу, ты написал про АЛ-4, так в пыже нету всей этой трехомундии! Твои расходы если совсем будет плохо это сцепление 15тыс (с работой) глушитель 4.5тыс помпа 5тыс лобовое стекло 4тыс (у меня к примеру потерто, есть небольшой скол, хочу поменять при случае, машине 5 лет) аккумулятор 2.5тыс вот и посчитай, если ты возьмешь любого пыжа и поменяешь все эти запчасти то получишь вообще супер машинку) еще раз повторюсь, таких проблемных штук типа АЛ-4 или там каких то хитрых замуток по двигателю у нас нет. мне самому конечно не радостно от цены в 250тыщ на мой пыж, но таков рынок сейчас. У меня вот друг в том месяце форд фокус2 2л на ручке взял за 250тыс. сравнивать ФФ с пыжом просто глупо) Цена в 370-420 конечно может быть обоснованной, если ты покупал нового 1.5г назад за 480, а сейчас конечно цены на машины уверенно уползли за 600тыс на новую. Но ты, как покупатель, смотри шире. Куча машин, купленных за 375тыс МАКС (07-08г вроде) и на них цены вполне адекватные. А купив дороже, ты НИЧЕГО, к сожалению, не получишь бОльше. Как то так, интересно послушать мысли других пыжеводов)
  13. Покупка б/у авто

    Больше 300тыс за пыжа отдавать это деньги на ветер, как мне кажется. Я бы вообще смотрел в категорию <300тыс. Год особого значения не имеет, все болячки пыжей известны на форуме. Более того, для машин 2х леток весьма вероятно, что сцепление уже начало чудить (у многих тут оно и 20.000 не прошло толком), а пробег скрутить дело 15 минут. Так что читай форум, выясняй - если сцепление\помпу\глушитель не меняли, то менять их будешь ты!) Пыж за 400тыс это вообще атас) он новый столько стоил (раньше).
  14. Smart fortwo MHD

    Месяц назад был во франции, специально взял такого в прокат, т.к. давно мечтал (и мечтаю) о смарте и никогда за рулем не сидел. Не понравилось (после пыжа) слишком тугой руль, слишком острая педаль тормоза, слишком дерганный робот при разгоне. Все это нервирует при городской езде и как то отвлекает от удовольствия, на пыже такого нет. А так конечно машинка супер) очень харизматичная, достаточно вместительная и экономичная (у меня была с системой старт-стоп). Но как то мои детские фантазии насчет смарта несколько подувяли но все равно когда-нибудь куплю его
Яндекс.Метрика
×