Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Maxi-D

Peugeot 107 vs Peugeot 206

Рекомендованные сообщения

Статья взята из журнала "Купи Авто" http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001913/

 

107 или 206

Сравниваем модели одной марки, ценовые диапазоны которых пересекаются. В данном случае можно купить более доступный и современный "Пежо-107" или, добавив около 20%, стать владельцем его старшего брата -- хэтчбека "Пежо-206".

 

За неполный год 107-й успел найти в России более 1000 покупателей. Игривая внешность, относительно доступная цена, очень живой моторчик, понятная "роботизированная" КП и неожиданно просторный салон – отличный набор качеств для завоевания симпатий будущих владельцев.

Действительно, внутри этой крохи могут разместиться четверо рослых мужчин и, не чувствуя стеснения, одолеть на машине полторы сотни верст, прихватив при этом четыре объемные спортивные сумки. Так что дополнительная пара дверей на 107-м вполне оправданна.

В городе же 3-цилиндровый мотор позволяет автомобилю массой 790 кг не тушеваться перед более мощными и солидными соперниками, а прекрасно настроенный "полуавтомат" практически не скрадывает динамику.

Жаль только, что недавно 107-й подорожал на 10 000 руб. Теперь оптимальная версия "Тренди" с пятью дверями, дополнительно оснащенная кондиционером (18 000 руб.), боковыми эйр-бэгами (10 000 руб.) и MP3-магнитолой (7000 руб.), стоит 377 000 руб. (с АКП 400 000 руб.) или $15 500–16 400.

Купить за такие деньги 206-й, существенно не поступившись собственным комфортом и безопасностью, не получится. Потому как в аналогичном оснащении "Пежо-206-Уан-Лайн" гораздо дороже! С дополнительными опциями, позволяющими корректно сравнить комплектации двух машин, он будет стоить 447 700 руб. (с АКП 483 200 руб.) или по текущему курсу $18 400–19 900. Надо ли переплачивать 20% за кажущуюся солидность?

Конечно, мы получим автомобиль классом выше, но, учитывая, что впервые 206-й увидел свет почти десять лет назад, все его внешние преимущества сведены на нет. За счет более современной конструкции 107-й использует внутренний объем гораздо рациональнее, отчего салон даже просторнее, чем у старшего брата. Более того, резвый литровый мотор экономичнее 1,4-литрового двигателя на 25–30%, что позволит при пробеге 20 000 км экономить на бензине более 12 000 руб. в год.

Итак, если вам нужен просторный, компактный, резвый и экономичный современный автомобиль, "Пежо-107" – одно из лучших предложений на нашем рынке. Ведь устаревший 206-й в схожем оснащении дороже на ощутимые 20%, и при этом в его реальные плюсы можно записать разве что менее обременительные расходы на ТО – раз в 20 000 км против 10 000 км у 107-го.

Изменено пользователем Maxi-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О! Я эту статью уже читала, правда в журнале :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Статья взята из журнала "Купи Авто" http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001913/

 

107 или 206

Сравниваем модели одной марки, ценовые диапазоны которых пересекаются. В данном случае можно купить более доступный и современный "Пежо-107" или, добавив около 20%, стать владельцем его старшего брата -- хэтчбека "Пежо-206".

 

Не лишне напомнить о производителе - Чехия (пыж-107) против типа Пакистан (пыж-206), металл+персонал=надёжность

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не лишне напомнить о производителе - Чехия (пыж-107) против типа Пакистан (пыж-206), металл+персонал=надёжность

 

А разве 206 не в Иране собирают? :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

206-ой хетч уже давно не собирают.

собирают тока 206-седан. какие-то арабы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MP3-магнитолой (7000 руб.)

 

насколько я помню, магнитола все-таки обычная, а стоит как раз 7000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну конечно старье....лучше обратить внимание на 207

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Kosty@

Не знаю как 207, а там порадовала КПП

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Проснулись блин, первому сообщению сегодня ровно 2 года, а статье еще год.

 

И чего теперь все старые темы закрывать? <_<

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот неплохой бразильский вариант 206-го :good:

интересная задумка! я бы взял!

двестишестой пикап :d_sunny:

post-263-1268289362_thumb.jpg

статья:

http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2010/03/10/3785/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вот неплохой бразильский вариант 206-го :good:

интересная задумка! я бы взял!

двестишестой пикап :d_sunny:

post-263-1268289362_thumb.jpg

статья:

http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2010/03/10/3785/

 

 

В багажнике кого возить будешь? Глебуна или Редиса?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В багажнике кого возить будешь? Глебуна или Редиса?

жребий кинем! :rolleyes:

единственный минус этой тачки - двухместная кабина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
жребий кинем! :rolleyes:

единственный минус этой тачки - двухместная кабина.

 

 

Значит, я Редиса попрактикую на своей. Она с Глебуном в кабине, тебя в багажник!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Значит, я Редиса попрактикую на своей. Она с Глебуном в кабине, тебя в багажник!

Роза :d_teddy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



Яндекс.Метрика
×