НЕМЕЦЦ 0 Опубликовано: 31 июля, 2011 Интересно, ввозились ли 107 с дизелем в Россию или Украину??? Кто видел сие чудо??? Что за дизель Тойота или Пежо??? П.С. Кирчег, возьми себе дизелек, пока в Европе. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
paular 4 Опубликовано: 31 июля, 2011 (изменено) Пежо 1,4(1 398 см3) Турбо HDI, 54 л.с.(40кВт), при 4000 об.мин макс.крутящий момент 130 Нм при 1750 об/мин Расход - 5,3 город, 3,4 - трасса, 4,1л смешанный цикл. P.S. В книжке вся эта инфа есть. Изменено 31 июля, 2011 пользователем paular 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
НЕМЕЦЦ 0 Опубликовано: 31 июля, 2011 (изменено) Пежо 1,4(1 398 см3) Турбо HDI, 54 л.с.(40кВт), при 4000 об.минмакс.крутящий момент 130 Нм при 1750 об/мин Расход - 5,3 город, 3,4 - трасса, 4,1л смешанный цикл. P.S. В книжке вся эта инфа есть. Книжицу когда то читал))) из нее и узнал про дизелек. Непомню, там есть инфа чей дизель Пежо или Тойоты? А в рекламе, этож просто про дизеля Пежо, по слухам неубиваемые. Изменено 31 июля, 2011 пользователем НЕМЕЦЦ 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
immortal 14 Опубликовано: 31 июля, 2011 (изменено) Дизель DV4TD 1,4 л Рядный, четырёхцилиндровый, с цепным приводом распределительного вала. Относится к семейству рядных четырёхцилиндровых дизельных моторов, разработанных совместно компаниями Ford и PSA. Оснащён системой непосредственного впрыска топлива фирмы Bosch, турбонагнетателем KP35 фирмы BorgWarner, каталитическим нейтрализатором, но не комплектуется интеркулером. Ради соответствия экологическим нормам Евро 4 с 2006 года в отдельные страны двигатель стал поступать в комплекте с сажевым фильтром. Изменено 31 июля, 2011 пользователем immortal 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AK-57 17 Опубликовано: 31 июля, 2011 ... системой непосредственного впрыска топлива фирмы Bosch... иногда хорошо когда мозги двиглу паяют немногие фирмы - легче подобрать прошивку 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
immortal 14 Опубликовано: 31 июля, 2011 Дизель в итоге был признан неподходящим к 107-му, выпуск 107-х с дизельным двигателем прекращен с 2010 года. Учитывая информированность европейских производителей о качестве нашей соляры 107-е с дизелем вряд-ли поставлялись к нам на основании результатов эксплуатации дизелей на 107-м (С-1 и Айго) было признано что коробка не сочетается с дизелем и учитывая больший вес дизельного двигателя, его главное преимущество (расход топлива) не оправдывает себя 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах