Перейти к публикации

Вся активность

Эта лента обновляется автоматически     

  1. Вчера
  2. Последняя неделя
  3. Ранее
  4. Звук двигателя

    Что именно меняли? Поршни, кольца? С расточкой, без? Где зап/ч брали? Аналог? Какой?
  5. На меня рычит двигатель

    Я свою смесь готовлю из различных растворителей.
  6. На меня рычит двигатель

    Вечер добрый! А чем пользуетесь?
  7. На меня рычит двигатель

    Это смотря чем раскоксовывать будете. Если димексидом, то 100% поднимается, а кроме краски димексид влияет на маслосъемные колпачки, они разбухают. Я димесидом не пользуюсь. Поэтому за краску, пластиковые детали и маслосъемные колпачки можно быть спокойным.
  8. На меня рычит двигатель

    Доброго дня! Вопрос про раскоксовку. Краска в картере не поднимется?
  9. иди купи правильный комплект сцепления, всё разбери, смажь вилку выжима сцепления и правильно собери. Возможно ещё, если пробег у машины большой, втулки шестерён в актуаторе надо поменять.
  10. ремонт актуатора сцепления (сервопривода) РКПП

    смазал, прокатился, всетаки поеду корзину менять. Машина едет замечательно пока моторчик холодный, все настроено и подхват хороший, по мере нагрева эффективность моторчика падает и все заканчивается шестеренкой спустя мин 20. Корпус в температуре не останавливается становится только горячее. Спасибо за советы.
  11. ремонт актуатора сцепления (сервопривода) РКПП

    Вроде можно вдшкой полить сверху и в окошко?
  12. втулки ты уже не смажешь, коробку для этого снимать надо
  13. ремонт актуатора сцепления (сервопривода) РКПП

    Ставили Japan Parts KF-2091. Втулки вилки не смазывали вроде. Актуатор вскрывал, визуально все нормально, щетки только поменял. Вообще была ошибка P0810. но вроде ушла. думали долго на разьем) Попробую тогда смазать втулки, не поможет тогда уж старую корзину ставить, она вроде айсин
  14. никто тебе не скажет какая температура должна быть ,никто не мерил. какой комплект поставил? Втулки вилки выжима сцепления смазывал?
  15. ремонт актуатора сцепления (сервопривода) РКПП

    Это я понимаю, вот и хотел бы узнать как он греется штатно. Может он и штатно горячий? В интернете точных данных нет, ИИ отвечает что 60-80 гр. нормальная температура для него. Просто без поисков и копаний, ексист выдает все сцепления подряд как подходящие по вину. И переговоры с ними особо ничего не дают.
  16. да, из-за повышенной на него нагрузки, может. а ещё может быть повышенный износ щеток и сгорание эбу.
  17. ремонт актуатора сцепления (сервопривода) РКПП

    не правильно я спросил, корпус мотора актуатора. корпус актуатора да будет теплый в зависимости от окр. среды. А вот сам мотор актуатора на исправной машине, сильно ли греется. У меня просто он довольно горячий, рука в принципе терпит но горячее самого актуатора. Вот и интересно так и должно быть? или всетаки он должен быть какой-то общей температуры? Просто поменял сцепление недавно, в моторчике щетки поменял, сцепление от мкпп, и както все работает не стабильно. Вот и думаю, может ли из за жесткого сцепления перегреваться моторчик
  18. Что за вопрос? конечно он горячий, нагревается от ДВС и КПП
  19. ремонт актуатора сцепления (сервопривода) РКПП

    Если кому не сложно, пощупайте пожалуйста корпус актуатора после поездки. Какая температура?
  20. Замена шкива коленвала

    Купил LYNXauto PB-8214. Остальные в 3-4 раза дороже. Тоже без демпфера.
  21. FAQ: Диски и Шины

    Да, это самый простой и экономный вариант.
  22. FAQ: Диски и Шины

    Спасибо! Что можете сказать про вот это? TREBL 6795T (коробка) 5x14/4x100 ET35 D57.1 Black Я так понимаю, ставлю проставку 54,1-> 57,1 остаюсь на резине 155/65 и вопрос решён?
  23. FAQ: Диски и Шины

    это максимально допустимая ширина для резины 155. Накачивать надо будет посильнее и аккуратней быть на поворотах.
  24. FAQ: Диски и Шины

    А как же "да, 5,5 для резины 155/65 уже критично"?
  25. FAQ: Диски и Шины

    Вы можете поставить на эти диски заводскую резину, если она у вас уже есть. Либо, если приближаться к заводской геометрии, то на диски 5,5 можно поставить 165/60 R14
  26. FAQ: Диски и Шины

    Спасибо. Остаётся штамповка - Стальной диск TREBL 53A38R 14"x5.5J PCD 4x100 ЕТ 38 ЦО 54.1. Другого ничего сейчас нет. Какую лучше резину тогда к нему взять?
  27. FAQ: Диски и Шины

    да, 5,5 для резины 155/65 уже критично
  28. FAQ: Диски и Шины

    Доброго дня! Умерли заводские штампованные диски: 4,5J R14 PCD 4*100 ET39 d54,1. На оригинал и б/у цена безумная. Резина летняя и и зимняя : 155/65 R14 Рассматриваю варианты штампованных дисков: 1. TREBL 6205T (коробка) 5.5x14/4x100 ET40 D54.1 Blac 2. TREBL 5155T (коробка) 5x14/4x100 ET45 D54.1 Black В Вирбаке и знакомые говорят, что для резины 155/65 R14 диск 5.5x14 лучше не выбирать. По второму варианту у меня сомнения из-за ET45 Буду признателен за комментарий про 5,5J и возможные рекомендации по штамповке и литью. Спасибо.
  1. Загрузить больше активности


Яндекс.Метрика
×