Kotik107

Возможно из-за возраста, а может просто расслабился не могу сказать точно. Но одно явно кататься с включенными стоп огнями всегда не безопасно, почувствовать что лягушка не до конца нажимается сами понимаете невозможно. Из этих мелочей назрел вопрос, может кто уже сталкивался с этим и придумал как сделать кронштейн крепче или просто меняли и не парились?

Благодарю, я вообще думал валео будет оригиналом)

Оооо, спасибо большое)) Правда мотористу позвонили спросили какое лучше сцепление в нашей беларуси заказывать, сказал или оригинал или сакс) П.С. по срокам не успевает орига придти, будем пробовать AISIN

Добрый день, не знаю куда написать по поводу как понять что комплект сцепления не для робота, а на механику) Вроде есть и оригинал сцепления и LUK, по вину вроде оно. И есть ли вообще разница в сцеплениях(маховиках) между роботом и механикой LUK 619 3072 00 (вот номер комелекта)

Да вот не знаю как прошлый владелец что делал, но слева отверстие под шплинт есть, а справа грани слизаны были… вот и поехал в сервис спасаться. К сожалению инструмента кроме ключей и набора с трещеткой не было?

Всем привет! Вопрос не по теме конечно, но лучше уточню) поехал тех осмотр проходить, сказали что на шаровых шплинты должны быть, посмотрел по шаровым есть и на шплинты и на самоконтрящихся. Вопрос в том какая резьба на шаровой? M12x1,25? или может другая? спасибо заранее за ответ?