Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Lauren

Клубни
  • Публикации

    1 564
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Lauren


  1. +1

     

    Статья уж больно поверхностная. Типов водителей немного больше. Как и психотипов в жизни.

     

    Например, я не могу отнести себя к вежливым водителям, поскольку не всегда такой. Если есть желание, то пропущу. Нет - хрен вам. И не влезите.

    При этом и к агрессивным водителям отнести себя не могу, т.к. от моих манёвров никогда никому не бывает плохо. Езжу по принципу "перестраиваться надо так, чтобы водителю в соседней полосе не приходилось тормозить из-за тебя". Вроде получается.

     

    К принципиальным агрессорам тем-более не отношусь. Если кто-то едет быстрее или наглее меня, так пусть. Может, у него жена рожает или детство не удалось. Я-то всё-равно всегда успею, куда мне надо.

     

    Так что, я вежливый агрессор.. :rolleyes:

    +2

    я такая же.. перестраиваясь не создаю помех никому... если обижают - обижу в ответ.. если едут с задней противотуманкой в хорошую погоду - включу дальний... и тд


  2. Большинство описанных минусов было известно ещё до покупки, ни один из них меня не напрягает. Меня напрягает другое: обзорность назад, особенно в плохую погоду.

    Через заднее зеркало вижу только фары и капот сзади идущей машины, несколько раз уже не замечал скорые с мигалками, потому что их просто не видно. А недавно меня остановил инспектор за то, что я не пропускал его с включённой мигалкой, которую тупо не видел.

    И при перестроении правее жутко мешает огромна мёртвая зона, из которой повляются далеко не маленькие машины. Раза 3 уже мог конкретно подставиться, спасибо водителям успевшим среагировать. (Зеркала настроены как надо, головой назад оборачиваться привычки не имею). Сэкономили и не сделали сферических краюшков на зеркалах, гады.

    не понимаю............ у меня заднее стекло почти не пачкается... ну во всяком случае не до такой степени чтобы мигалки в него не видеть.. это точно.. дворником могу воспользоваться 2-3 раза за поездку даже в плохую погоду.. и всё... у тебя есть брызговики?

    а вот с правым зеркалом эт даа.. мне в начале эксплуатации пыжа казалось что обзорность шикарная... в общем и целом всё отлично, но....если скажем перестраиваюсь из левого ряда в средний и из правого ряда в средний перестраиваются - нифига не увижу.. правда не факт что в зеркало это вообще реально увидеть, в какое бы то ни было...


  3. тогда это скорее хорошо

    т.е. они тупо придумали знак вместо У, чайников и туфелек... т.к. У вешать не по правилам, т.к. У можно вещать на машины с доп.педалями, чайники - обидно вешать, а туфельки могут вешать только дамы, да и то это не говорит об уровне вождения..


  4. кстати друзья, которые ездят на авто классами выше говорят что нормальный клиренс у пыжа!

     

    а вот со всякими там прибамбасами из разряда комфорта. дык можно лансер взять. или мазду 3... или хонду цивик.. имхо оптимальнейшие варианты цены/комфорта/качества


  5. ребят, в Европе эти букашки 107/с1/айго как у нас тазики..... на каждом шагу, куда ни плюнь.. массмаркет, лоу сегмент.. экономкласс... от них никто ничего не ждёт

    и манера езды там другая... никто не рвёт с места и по трассам букашки не гоняют.. я там откатала примерно 1500 км и ни разу не видела чтобы эти букашки гоняли... плюс условия погодные и дорожные на порядок лучше... вот они и не ломаются..


  6. а я пришла в рольф лахта 2 недели назад, мне девочка на ресепшн сказала, что на ручке есть две машины - trendy с кондеем и музыкой серебристая и urban с музыкой красная. После чего был забавный диалог с манагером:

    Я: поставьте, плиз, бронь на 107 trendy с кондеем и музыкой, серебристую

    М: хорошо, но на красную

    Я: нет, на серебристую

    М: робот только красная

    Я:да, а мне механику

    М: *неописуемое выражение лица манагера, свидетельствующее о явном несоответствии в его понимании цвета моих волос с МКПП* :blink:

     

    та же фигня.. ещё друзья каждый считают за необходимость поржать что я не на автомате..) пока не поездят со мной :D


  7. Я вот среднюю комплектацию имею 178/75. В Матизе (ширина 150см., как у Оки и Субару Р2) водитель задевает меня при переключении передач. В 107 (ширина 163 см.) я при ручном управлении коробкой в пассажира не тыкаюсь, т.к. места больше.

    с этим не соглашусь... при включении задней или пятой передачи на механике очень часто задеваю ногу пассажира.

     

    а так места в принципе достаточно.. даже если кто высокий (190) ездит за моим сидением (я почти полностью придвигаюсь) - говорят места под коленки полно

     

    в пыже лично мне не хватает элементарно комфорта.. электрорегулировки и обогрева зеркал, попогреек, климат-контроля, мб обогрева руля... нормальной магнитолы... ну и по мелочи - лампочки в багажнике, нормального бардачка... и тд и тп... в машине классом выше это всё есть... ну кроме мб обогрева руля

     

    хочу след.машину субару импреза... только дорогая зараза и кушает мнооого(


  8. вообще бред этот закон..

    - большинство людей получает права и несколько лет вообще за руль не садятся

    - ещё категория - дачники, которые водят только летом и ужасно

    - есть вечные чайники

    - есть подставщики, которые будут использовать эти наклейки для своего злого умысла

    - есть гаишники, для которых эта наклейка - лишняя кормушка

    ещё вроде чайникам с наклейками нужно будет ездить на 20 км/ч медленнеена всех участках.. это на ТТК, где скорость 60 макс, чайникам нужно ездить 40.. там обычно (когда нет пробок) поток идёт со средней скоростью 100... ездить 40 км/ч при таком потоке небезопасно просто

     

    к тому же, этот закон показывает несостоятельность аттестационных комиссий гибдд.. по идее (!) те, кто получает права, ездит нормально. Экзамен сдал, значит всё отлично. А если 3/4 права покупает и не может ездить нормально... так кто же виноват... вероятно, коррумпированные органы..

     

    лучше бы за совершенные дтп звёздочки вешали, было бы куда информативнее

Яндекс.Метрика
×