citrus

Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo. Обновление Французский концерн PSA Peugeot Citroen и японская Toyota представили обновленных «малышей» Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo. Автомобили получили немного другое оформление передней части – самое значительное изменение претерпел Citroen C1, который стал выглядеть еще более «игрушечно». Самые большие изменения в дизайне претерпел Citroen C1. Новая машина на верхнем фото. Старая – на нижнем Главная техническая новость – это появление второго бензинового двигателя. Компанию старому 68-сильному моторчику объемом 998 «кубов» составит еще один трехцилиндровый двигатель объемом 1,2 л, который выдает 86 л.с. Ну а старый 68-сильный агрегат станет чуть экономичнее. Если раньше этот мотор тратил в смешанном цикле 4,5 л, то теперь речь идет уже о 4,3 л. Продажа рестайлинговых автомобилей начнется в марте этого года. Ну а на 2014 год намечена премьера новых поколений «малышей». Первая мысль - дизайн С1 стал не таким тупым, весьма облагородился. А вот 107ой.. Стал безликим, как будто шейвинг капота сделан.. Без слез не могу взглянуть... Сравнение Еще несколько фото в догонку:

Ты про ВВ ВВЕРХ! который?

Сейчас всё же основным недостатком, вышедшим на первый план стала цена автомобиля. Шутка-ли, 5 дверка с роботом стоит 542 тыщи рублей. (механика 520) За эти деньги можно взять полностью фаршированный новый логан с климатом, навигацией, ESP и т.д. Либо же доплатить и взять тот же 7ой гольф в базе (хоть и 3 дверный за 630 тыс). А эта машина ну совсем уже другого класса) По экономичности я думаю не сильно уступает, зато это действительно машина. 9 подушек в базе, ESP, кондей, обогрев и электро-зеркала, нормальный багажник под 400 литров. И кстати, гольф весит всего на 200 кг больше пежо, хотя у пежо размер гораздо меньше) Это при разнице в 100 тысяч рублей (!) между спартанской малолитражкой и автомобилем года, одной из лучших машин в классе. Так что на мой взгляд такая машина должна стоит тысяч 440 с роботом, ну никак не 540 и это, на мой взгляд, самый существенный недостаток.

Прикрепляю статью для тех, кому интересна покупка этого автомобиля ____________0091.pdf

21.02 снимался для журнала, сегодня фотограф передал файлы съемки для личных нужд. Выкладываю лучшие кадры (15 шт по 100-150 килобайт каждая)

Посмотрел. Не понял, какое отношение данное фото имеет к теме про съемку?)

Обрежь картинку, а то не грузит

Подоспела обложка журнала, скоро и сам журнал будет!

У нас 0-60 это примерно секунд 6, а вот 90-120 - ну можно на третьей сбацать, но не думаю, что особо быстро) У нас всё равно эластичность мотора нулевая, как ни крути

Про резвый убило У наших машин 14 секунд в стоке разгон до сотни)))))))) Откуда все эти разговоры про резвость?)))

http://auto.yandex.ru/catalog.xml?model_id=8552637 по-моему здесь более, чем доступно все можно прочитать.

Ну тогда это флуд) Я прав?

А ты сидел? Разницу видел?) Или лишь бы потроллить?)

А что ты тут сделал-то?) Рамку поменял и покрасил?) За цвет + всё равно) А я себе сделал подиум на стойку 3 прибора + БК. Приборы сверху вниз: Вольтметр Темп. охл. жидкости Давление масла

Именно так. У меня уже рестайлинг, там вроде проблему с помпой побороли (хотя она к 60+ тыс. км. вылезала). Остается только сцепление менять, это как бы святое. А так экземпляр отличный. Я реально думал себе как еще одну машину купить.

Ну хз, такая же как у меня. В этой машине важен пробег, а не возраст. Лучше варианта не придумать

Кстати предложение за 307 тыс. весьма интересное. Я бы себе купил, можно наверняка поторговаться до 295-300

Нет конечно) Я кстати ни разу айгошу не видел на ебее. Первый раз вот увидел

У травмая ни цапапинки?))))))))))

Я платил 2500, но с моим доработками ТО я вряд ли пройду.

3000 и всё пройдено как ни в чем не бывало:)

С праздничком)

Я продаю одну синего цвета - если надо

И от меня поздравление хорошему человеку! Спасибо за помощь в доработках моей машины)

А нахрена эта юбка вообще? Никогда не мог понять