-
Публикации
7 634 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Все публикации пользователя Andrew
-
22 сентября, во вторник, объявлен международный день без автомобиля... в том году, кажись, в москве тоже такое пытались провести... дык, отсюда вопрос. кто оставит свой авто припаркованным около дома и отправится на работу на общественном транспорте?? я точно в метро не пойду... мне неудобно. да и многие не пойдут, думаю... а 22 наоборот будут самые апокалиптичные пробки
-
значит так. воду лить не буду. все по существу вопроса. каталожные номера расходников для самостоятельного прохождения ТО на 10, 20, 30, 40 и т.д. тысяч километров. свечи Denso K20HRU1 - 3 шт. Необходима замена свечей при прохождении ТО-40. Замена свечей на более ранних пробегах не обязательна. масло Total QUARTZ 9000 5W40 - купил много :)) Замена масла производится через каждые 10 тысяч километров пробега. масляный фильтр. тут было сложнее. по номерам нам подходят Fram PH4967, Peu/Cit 1109Y3, Toyota 9091510003. удалось найти только аналог тойотовского - Mahle OC216. должен подойти, т.к. на нем стоят обозначения, что он для тойота/дайхатцу и джона дира :)) для тракторов :))) Меняется одновременно с заменой масла. воздушный фильтр. нам подходит Fram CA8972, Peugeot 1444PV, Toyota/Denso 178010J020. такой, кстати, стоял у меня... как всегда, этих позиций не было, поэтому купил аналог Mahle LX1001. уже поставил - все окей! Меняется по регламенту через 20 тысяч километров, можно менять и чаще, хуже не будет. салонный фильтр. нам подойдет Febi 24827, Mahle LA304, Peu/Cit 6447TT, Valeo 715515. купил Mahle, в пыже стоял Valeo :)) уже воткнул - нормально! По регламенту меняется один раз в год. все расходники обошлись в 3200 рублей. стоимость ТО-40 у официалов около 8 тыщ рублей...
-
вторые сутки горжусь, что вырос и живу в такой великой стране, как Россия. помните, в школе учили писать с большой буквы... нет, не подумайте, я всегда ощущал привитую с детсва гордость... но то было другое. есть святые понятия, табу. хлеб, соль, мир, война, мама, папа... а тут, живя двадцать лет в непонятной суматохе, пытаясь строить новое светлое, ты понимаешь, что, может, незря? и лет через еще двадцать мир вокруг будет другой, такой, каким сделаешь его ты. маруся. вот она какая. нет, не та, которую спамом рассылали по мылу, не по телеку, а коричнево-зеленая... на парковке замкадья. они ее сделали. она живая. она едет. скрипит, правда, немного, когда работает пневмоподвеска, но иначе никак не преодолеть ямки на подъезде к паркингу. внутри, как на табуретке, только лёжа. но рожа-кожа повсюду, нави, тиви и прочая лабуда типа айфона... и пусть она собрана не у нас, не из наших компонентов, и под капотом не наш мотор, но это отечественный автомобиль и этим можно гордиться. российский автомобиль с нуля за, за сколько, за три года? говно? посмотрите на приоры, калины, логаны и иже с ними... осталось дело за ё-мобилем, если, конечно, он не умер так же, как и предвыборная кампания прохорова...
-
Представляем вам полноцветный настенный перекидной пыже-календарь формата А3 на 2011 год Календарь состоит из 13 листов, включая обложку - + изображение символа наступающего года - зайца! На каждом отдельном листе по календарному месяцу - + изображение соклубников, включая модеров, флудеров, путешественников, пикаперов, мачо, гёрлз; московские, питерские банды, региональные представители, дядя гена и тётя сцепа, старожилы и новички... Все, всЁ, всЯ жизнь клуба на 13 листах календаря! + отображение памятных дат клуба, + дней рождений + прочие приятные бонусы )) Календарь, который не будет использован по истечении года, а станет вашим памятным альбомом, даже когда вы пересядете на порш Стоимость 400 руб. В Москве уже в наличии, в регионах - по почте или с гонцами, без проблем Пишите, заказывайте тут, или в личку, или на мобилку +79164041609 Образец страниц календаря http://www.107klub.com/index.php?autocom=gallery&req=user&user=1319&op=view_album&album=187
-
с ужасом думаю о ТО-60... что-то там уж больно много всего менять надо. а главное, менять какие-то странные вещи... масло в коробке, например. откуда там масло то?? официалы просят за данную процедуру в районе 17 тыщ рублей... куда податься??
-
вобщем, можно повторить. писал писал да и стёр всю эту ересь. флуда не будет. сол, заправку сожгли, не ссы ))
-
жжот нах ты когда к нам нах? а то жрать негде - кухню разобрали. на дрова нах.
-
я буду вашим ребенком.
-
Вот, так всегда! Кто не хотел ехать - едет, тк заставили. Кто всю кашу заварил - с поездки соскакивает. Нахера, спрашивается, редис мне палатки покупала?? Всем нафиг в киногородок, мать его!
-
я с солом. остальные, походу, отвалятся и не поедут вовсе. шуша! жди нас!
-
вобщем так! мы с зайцем выезжаем в ПЯТЬ и ниипёт!
-
кто еще с тобой выезжает? отька?
-
ахахаха разменял двушку на трёшку )) а когда выезжаем то?? в пятницу утром?? кто когда едет? все вместе?
-
Отька говно твоя маринованная курица )))) Мы тогда в озере мылись. Поссать и посрать там и в лесу можно. А вот душ бы не помешал.
-
озадачился проведением ТО-70. порыскал по инету, ответа не нашел. что ещё особенного входит в ТО-70 у дилеров, кроме стандартной замены масла и фильтров? или не заморачиваться и, как уже повелось, сделать все самому?
-
всем спасибо! всех люблю!
-
люблю только тебя
-
Работа чата! И нужен ли он вообще?
Andrew ответил в тему пользователя Bud в Работа и контент сайта и форума
парню - минет. -
трахнуть максида на рояле
-
конечно, нет
-
почитай http://www.cardesign.ru/articles/interview/2013/12/16/5873/ да и все почитайте. про советский дизайн. правду мужик рубит. отька! попогрейка так греет, что мы с редисом одну на двоих включаем и то на пять секунд! ))
-
ты иди крышу монстрячь из поликарбоната ))) синоптик, ёпть. ща бан схватишь. флудер вернулся.
-
потому что пыж не такой пухлый и колеса у пыжа узкие. обманка зрения. свифт нормально гребет там, где пыж сексуально терся брюхом. особенно зимой понятно. у свифтов всего три комплектации, всё просто и прозрачно, как и у пыжа было. эти три комплектации с разницей друг от друга тыщ в тридцать-сорок по нарастающей. то есть, когда я покупал, самый дешевый свифт на палке стоил тыщ пятьсот с мелочью. с климатом 610. первая на палке и этим все сказано. вторая на автомате без туманок и с обычным кондеем, как в пыже. третья, самый топ )) с автоматом, прочей мишурой и климатом. я сначала было думал, а нужен ли климат... теперь только климат, ипать, и только климат! хвала индейчегу! да и сузука это нишевый, да не бюджетный продукт. про тот же автомир, ну или в деревню дженсер сходи )) где куча салонов в один ряд. посмотри, сколько народу тусит в корейцах и около них... а сколько в сузуке? сколько народу садилось в 308-ой, а скольку хоть взгляд бросали на 107-ой? разве что только поржать да и напомнить своему бойфренду, что у него такой же маленький. поэтому все и хавают крузы и им подобные. шевроле круз, кстати, полтора года назад, когда я свифта смотрел, можно было за 550 взять нового на автомате. большой, красивый, с крестом на решетке, седан, черный, въезжаешь во двор и все девочки текут, как ручьи по весне, разве что на капот не бросаются. но не купил же. и никто этого не понимает. или так. сколько народу в ашане и сколько в глобусе, или реале, например. из альтернатив, реальных альтернатив я серьезно рассматривал тииду. и почти ее купил, но только ждать надо было полгода, пока ее привезут, т.к. завод производства находится в мексике и все партии уже раскуплены. очень хороший авто, трансформация салона ваще улёт, фарша чуть больше чем в свифте, если в топе брать, ценник одинаковый. и второе. в мире уже год как продается новая облизанная тиида, а нам гонят и будут гнать старую, как развивающейся стране третьего мира. машина хорошая, очень практичная, богато нафаршированная, но очень старый топорный дизайн и я не хочу быть, извините, негром. да и, если б я взял её, то редис бы стопудово больше не дала.
-
вчера лично осмотрел рестайлинговый свифт. нового только бампер и зеркала с поворотниками. ценник - 619 тыров. я еще подумал, мол, отька коза мозга ипёт... ну, может, чуть дороже будет, но в 650 точно на автомате. сплэш в полном фарше 590 стоит. так одно дело сплэш - перелицованная рикша вагонР, или свифт - тачило с историей! отька, у меня скидосная карточка есть в автомире, выбьем тебе подешевше )) вчера на спидометре было 46400 или около того. в сервисной книжке написали, что то пройдено на 45090 км )) это я к тому, что действительно не стоит верить продавцам бу, которые делают акцент на сервисном обслуживании поджопного средства. стоимость печати всего 2000 рэ. официально. то есть твоя машина и ее история есть во всех дилерских базах. что делалось. отька, ты не поверишь, ничего. было нулевое ТО с заменой масла. потом было ТО15 с заменой масла и я, еще помня пыжа, менял все фильтры. потом было ТО30 с заменой масла, всех фильтров и докучи заменой иридиевых свечей зажигания, которые еще бы тыщ пятьдесят проходили. почему так? потому что на заводе ставят разные свечи в разные партии свифтов. у меня была писдатая партия ) но, так как свечи были уже куплены в экзисте, то поменял. потом было, вчера, ТО45 с заменой масла и всех фильтров. еще вроде как меняют антифриз, но он у меня, как новый, поэтому не меняли. масло в коробке некуй менять говорят. если только для профилактики тысяч через -цать. помню я эту, мать их, профилактику с пыжом в бретани... что ещё? сами ТО не особо дорогие. по две тысячи в среднем плюс рублей семьсот и свои расходники в виде фильтров. масло их. это, если там знакомые работают. если вообще без знакомых, то еще плюс тысячи три-четыре. вобщем, терпимо. вчера, вот, модельку дастера подарили. видимо, с намеком )) что ещё? те, кто говорит, что типа с запчастями проблемы и расходниками - пид@р@сы. нет никаких проблем. разве что список подходящих неоригинальных запчастей не такой обширный, как у других марок. но это плюс - не надо судорожно перелистывать многостраничные поисковые запросы в экзисте. кстати, у дилера оригинальный масляный фильтр стоит всего на 50 рэ дороже, чем левак в экзисте. 300 рэ против 250. так что траблы с расходниками надуманы любителями корейцев и вычурных французов. что ещё? с резиной проблем нет ) купил на зиму диски от тойоты. дизайн красивее )) из существенных отличий от 107-го. выше. длиньше. толще. мощнее. гораздо резвее. жрет на литр-полтора больше. сидушки с регулировками по высоте. подогрев всего, кроме руля. ну, все-таки, не лексус же. мп3, если надо. всякие входы-выходы. про резинки еврей уже писал. мягче. ребенок в первый вечер знакомства с свифтом на заднем диване без детского кресла сказал, что типа мягче как то )) значит, мягче. но рулится, как карт! особенно первое впечатление пару дней. ипать, я на картинге. потом привыкаешь. в багажник две тележки из ашана влезает. вобщем, перечитайте топовые темы, вспомните, что вам не хватает в пыже = в свифте все это есть. ну и харизма )) да, на 200 тыщ дороже. да, но за эти деньги разве что киа рио или солярис в топе. но, как говорит лакирот, где я, а где он )) посидите в солярисе за 650 тысяч и купите свифт. дешевле - машины без необходимого и нехватаемого владельцам 107-го минимума. дороже - тоже самое, что свифт, только движки мощнее и диски шире. следующая граница окололям-залям. но это уже не любительская лига. или любительская, для любителей понтов. отька! бери свифта! и еще )) колодки не менял и им стачиваться еще года два.
-
отька, привет! )) каждый хвалит свою телегу, как может )) отька! давай я тя склоню к свифту?!