Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

кресло скрипит у пассажира - и как всегда тогда когда не нужно...че делать......

 

Чего то у меня не скрипит..... :unsure: Чем это ты занимаешься на этом кресле? :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чего то у меня не скрипит..... :unsure: Чем это ты занимаешься на этом кресле? :D

а ты че сексом в пыже не занимаешься? :rofl:

а если серьезно, то это досталось в наследство от первой хозяйки моей девчонки....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а ты че сексом в пыже не занимаешься? :rofl:

тихо,а то забанят!

а блин я зря пугаю,ты же Питерский

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а если серьезно, то это досталось в наследство от первой хозяйки моей девчонки....

 

Так ты хочешь сказать, что это предыдущая хазяйка его расшатала? :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так ты хочешь сказать, что это предыдущая хазяйка его расшатала? :D

оба гиганты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так ты хочешь сказать, что это предыдущая хазяйка его расшатала? :D

могу только предположить)))

 

а блин я зря пугаю,ты же Питерский

вот именно :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1...летом 4 дня ехал по Е4, от Джокопинга до Мальмё вдоль открытой Балтики, оттуда мостом(16км) в Копенгаген и вдоль Северного моря в Хельсинор. С мокрой спиной. Так что я знаю что пишу. Это не поправки от транспорта, а шквалистый ветер, и руль буквально приходится удерживать, а на скорости держать руль чо-то как-то не алё. Ща частенько по кольцу езжу на Фокусе, этой проблемы не существует вообще, совсем.

2. Насчет 300км это я загнул. Через полтора часа спину уже охота разогнуть. А полтора часа это невсегда 100км.

3. Клиренс. В городе меня не смущает, привык уже, чтоб долбануться уже нужно постараться. А вот на проселке....Все прут по колее...ну все...один я жопой кручу, либо сразу на брюхо...Возможно Галанты мне на проселке не встречались, но ИМХО мне встречались все возможные машины, и все спокойно едут кроме меня...

4. Сиденье двигал раза три. Сперва нормально было, дальше, дальше, а ща реально не хватает. Опять же после Фокуса сажусь, и чуствую что как-то близко, в Фокусе я дальше сижу.

 

...и очень охота климат-контроль задолбало в мало-мальский дождик контролировать перманентное запотевание стекол.

вы тут спорите, уважаемые, не о том! пробовал прокатиться на Тойоте Ай-Кью... восторг! а от Оки я вообще дрожу) кому нужны навороты-покупайте Форестер как я 2 года назад... или вам и мелочь нужна, и прибамбасы? тогда вам к дизайнерам и инженерам Пежо!

Зарегистрировался тут--и понял: лучше вариться в собственном соку))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

- досаждал шум - разобрал весь салон и сделал вибро-шумоизоляцию

 

- сиденье было низковато - поставил проставки

 

- а вот что делать с низкопрофильной резиной - ума не приложу ........... 13-е диски не поставить - на суппорта не налезают , а 14-е править надоело :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
отсутствие кнопки стеклоподъемника пассажира у водителя

 

вот этого мне действительно не хватает(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Kosty@
вот этого мне действительно не хватает(

Это у них для безопасности, чтоб водитель не зажал пассажира)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это у них для безопасности, чтоб водитель не зажал пассажира)))

:lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто-нибудь пробовал датчик температуры движка установить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А кто-нибудь пробовал датчик температуры движка установить?

А он есть у нас - подключаешь бортовой комп к диагностическому разъему и любуешься :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А он есть у нас - подключаешь бортовой комп к диагностическому разъему и любуешься :rolleyes:

Я имел ввиду, можно ли как-то обойтись подешевле? Просто вывести в салон термометр, как у большинства автомобилей на панели приборов.

P.S. - а сколько стоит этот бортовой комп?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я имел ввиду, можно ли как-то обойтись подешевле? Просто вывести в салон термометр, как у большинства автомобилей на панели приборов.

P.S. - а сколько стоит этот бортовой комп?

 

Про бортовой комп

Бюджет около 4-5 тыс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Настоящие минусы познало пока мизерное число пыжеводов: износ сцепления, треснутая кнопка аварийки, царапающий задний дворник, неожиданно высокий расход.

 

а я то думала, почему у меня кновка аварийки треснула... значит, это нормально для пыжа????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а я то думала, почему у меня кновка аварийки треснула... значит, это нормально для пыжа????

 

Вот тема:Кнопка аварийной остановки потрескалась

 

У многих такая проблема была. Меняли по гарантии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эта кнопка, чтоб её! Уж больно дорога, почти 1000 р. вышла замена! :angry2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Долго греется! В пробке печка выстужает мотор!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Долго греется! В пробке печка выстужает мотор!

помоему пыж греется просто отлично. и в пробках проблем не замечал.

вот мой теперешний дизель хрен нагреешь. только на нормальном ходу :mellow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
помоему пыж греется просто отлично. и в пробках проблем не замечал.

вот мой теперешний дизель хрен нагреешь. только на нормальном ходу :mellow:

 

 

Нормально греется паж! Мужики на работе сказали не парится с выстужением мотора, раз таёта ничего ему не будет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
помоему пыж греется просто отлично. и в пробках проблем не замечал.

вот мой теперешний дизель хрен нагреешь. только на нормальном ходу :mellow:

греется отлично когда едет! выезжаю из гаража без прогрева, и сразу в вялую пробку. согреваюсь только через 30-40 минут. Специально по компу смотрю: когда до 70-ти двиг прогреешь, а салон холодный, печку на максимум и он мигом до 50-ти остывает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выдувает на морозе (-25..-30). Помогает картонка закрывающая радиатор.

Пока едешь - тепло.

Изменено пользователем paular

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

второй день я грею пыжа, а не он меня...

хорошо емеля есть, но ноги отогрелись только на работе :cray:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Утром ехал -15 С - когда едешь - греет, когда стоишь на холостых - остывает салон. В принципе, ожидаемо от такого маленького двигателя.

Вопрос в другом - что делать в -35? Кто-нибудь ездил при таких низких температурах?

Изменено пользователем Кандибобер

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



Яндекс.Метрика
×