Нахождение в ремзоне, во время прохождения ТО

[aygoman 1]

Кто знает,могу ли я просить или требовать при прохождении ТО у ОД находится в ремзоне???

[Maxi-D 198]

Кто знает,могу ли я просить или требовать при прохождении ТО у ОД находится в ремзоне???

 

Всё зависит от самого сервиса. С точки зрения техники безопасности, посторонним лицам, находится в рем. зоне запрещено. На месте хозяина сервиса я бы тоже никого не пускал. Но с точки зрения клиента возмущён таким положением дел.

[aygoman 1]

Всё зависит от самого сервиса. С точки зрения техники безопасности, посторонним лицам, находится в рем. зоне запрещено. На месте хозяина сервиса я бы тоже никого не пускал. Но с точки зрения клиента возмущён таким положением дел.

Я всю жизнь ремонтировал в сервисах машины дыша мастеру в затылок!

Не вижу в этом ничего плохого!

Мне лично,очень интересно,сколько гаек он сорвёт ,сколько раз и куда ударит кувалдой,куда сунет лом,а самое главное обоснованна ли цена за эту работу!!!

Завтра еду на ТО2 или 30000км при реальном пробеге в 11000км

Мне было заявленно,что работа займёт 3 часа=более 100евро+фильтры ,шмильтры.ещё 100евро

Я считаю что ОД не выгодно запускать в ремзону зевак,так как ОД накручиваю себе часы(часто видел как машина висит,деньги капают,мастера нет,он курит,клиентка довольно отсчитывает энную сумму в итоге)да и запчасти не уверен что меняют,продуют почти новый фильтр и поставят как новый,а деньги плати!

Я лошится так не намерен,буду пробиваться в ремзону завтра любой ценой,подпишу бумагу,что в случае моей смерти от шуроповёрта прошу никого не винить!!!

Пусть они покажут,что можно там крутить 3 часа и менять на сумму 200евро

Я же еврэй и за каждую копейку их от имею!!!

Хватит флудить,пора действовать,первый удар завтра...................

 

Мых,Кирчег,Паулар,мне важно очень ваше мнение и поддержка!

Ответте плиз,я правильно думаю или я перегибаю палку!

Мне это очень актуально!

[Большой_Мых 18]

Пусть они покажут,что можно там крутить 3 часа и менять на сумму 200евро

Не знаю как это происходит у вас, а у нас есть понятие "нормочас". На каждую операцию свой коэффицент. Т.е. допустим замена фильтра - 0,5 н/ч мастер меняет его за 25 секунд (дома тренируется по ночам), а оплату пишут за 30 минут - потому что операция нормирована и утверждена.

Из таких операций складывается норматив для ТО. Допустим, нормочас 1100 рублей. Н/ч для ТО - 2. Оплатишь за работу 2200 и ни копейкой меньше + расходные материалы. Это относительно ценообразования. Т.е. тут ничего не исправить, если мастер делает все по регламенту.

 

Твое присутствие в ремнотной зоне поможет только в том, что они не осмелятся не менять фильтры - все что нужно сделают. Если только ради этого голову расшибать и нервы трепать. Сам думай нужно ли тебе это. В нормальных сервисах говорят есть зона для клиентов за стеклом, чтобы можно было следить за ходом процесса, пить чай и не мешать мастеру. Но я не видел такие

[Bud 1]

Все зависит от дилера, хочет пустит, не захочет не пустит...

По "закону" и логике вещей, после того как Вы пройдете инструктаж и подпишите бумаги о том, что Вы туда входите на свой страх и риск, Вас должны туда пустить...

Вот только есть ли в этом смысл? Лично по себе скажу, меня жутко бесит, когда человек стоит над душой...

Но это мое личное отношение...

Если вернуться к разговору о том, должны или нет... То должны... Но иногда найти человека, который должен поставить подпись в "разрешающей" бумаге найти дольше, чем сделать само ТО.

[Гость Kosty@]

Мне было заявленно,что работа займёт 3 часа=более 100евро+фильтры ,шмильтры.ещё 100евро

Я считаю что ОД не выгодно запускать в ремзону зевак,так как ОД накручиваю себе часы(часто видел как машина висит,деньги капают,мастера нет,он курит,клиентка довольно отсчитывает энную сумму в итоге)да и запчасти не уверен что меняют,продуют почти новый фильтр и поставят как новый,а деньги плати!

Так они же руководствуются какой-нибудь оф. бумагой, где уже прописано сколько и чего делать. Если нужно, они тебе за столько, за сколько там написано сделают. Мне обычно бывают жалко своего времени, я лучше попытаюсь очередную скидочку выбить

[aygoman 1]

Спасибо за ответы ребята!

Я понимаю ,что мастеру может быть не уютно и не удобно,не с руки работать когда за спиной у него кто то стоит и ещё задаёт много глупых вопросов!

У меня есть мой постоянный мастер,как семейный врач,я езжу только к нему(но тут увы гарантийная машина),так вот он всегда рад моему присутствию,всё расскажет и покажет,по человечески,вот колодки,скажет он проинспектировав их, покатайся ещё пол годика (с моим стилем езды)или 5000км и не спеши менять их ,всё честь по чести!

Я его уважаю,хороший он честный мужик!

А ОД,это шакалы последние,они мне защёлку на обшивке сломали раз,хотели утаить собачьи самки,я заметил утрату,приехал плакать по утру,они на 3 часу уговоров открутили запись с камеры наблюдения,глянули и согласились поменять!

Мне надо эти проблемы?

Так был бы я рядом,этого мастера тутже раком поставил,только так!

Я педант и максималист по жизни,как говорится лох это судьба!

Есть у нас в Тойоте быстрый сервис, окно там и сиди смотри!Так нех... там не видно!

Я после них и уровень масла проверяю и прочее всё,ну не доверяю я им,работают они без души,а это как и на стройке,только не проследи как мастер тебе вместо утеплителя под регипс зашьёт свои грязные партки,короче контроль нужен везде,слава богу поледний год и сваливаю от ОД

По колодкам,тоже впарят замену,когда кататься ещё можно ещё 10,000км

От ОД,толку как с козла молока!!!

По цена образованию согласен,пусть берут за замену масла своих космос денег,но пусть двигатель поработает хорошо перед сливом масла до рабочей температуры,пусть сольют всё,а не 80% старого масла,пусть фильтр заменят,а не протрут и всё,тогда я за!

А так только пыжатся своими высокими стандартами Тойоты,а на деле это всё гон........................

[Гость Kosty@]

Спасибо за ответы ребята!

Я понимаю ,что мастеру может быть не уютно и не удобно,не с руки работать когда за спиной у него кто то стоит и ещё задаёт много глупых вопросов!

У меня есть мой постоянный мастер,как семейный врач,я езжу только к нему(но тут увы гарантийная машина),так вот он всегда рад моему присутствию,всё расскажет и покажет,по человечески,вот колодки,скажет он проинспектировав их, покатайся ещё пол годика (с моим стилем езды)или 5000км и не спеши менять их ,всё честь по чести!

Я его уважаю,хороший он честный мужик!

А ОД,это шакалы последние,они мне защёлку на обшивке сломали раз,хотели утаить собачьи самки,я заметил утрату,приехал плакать по утру,они на 3 часу уговоров открутили запись с камеры наблюдения,глянули и согласились поменять!

Мне надо эти проблемы?

Так был бы я рядом,этого мастера тутже раком поставил,только так!

Я педант и максималист по жизни,как говорится лох это судьба!

Есть у нас в Тойоте быстрый сервис, окно там и сиди смотри!Так нех... там не видно!

Я после них и уровень масла проверяю и прочее всё,ну не доверяю я им,работают они без души,а это как и на стройке,только не проследи как мастер тебе вместо утеплителя под регипс зашьёт свои грязные партки,короче контроль нужен везде,слава богу поледний год и сваливаю от ОД

По колодкам,тоже впарят замену,когда кататься ещё можно ещё 10,000км

От ОД,толку как с козла молока!!!

По цена образованию согласен,пусть берут за замену масла своих космос денег,но пусть двигатель поработает хорошо перед сливом масла до рабочей температуры,пусть сольют всё,а не 80% старого масла,пусть фильтр заменят,а не протрут и всё,тогда я за!

А так только пыжатся своими высокими стандартами Тойоты,а на деле это всё гон........................

Я тоскую по тем временам, когда ездил на первой своей девятки. Приезжал в сервис к переданному старым хозяином мастеру, с которым можно было поговорить, обсудить новинки. Почему одна и та же деталь стоит на разные модели в разы дороже, хотя отличается на пару сантиметров длины. Но к сожалению обслужвают они только ВАЗы. До установке камер наблюдения вообще все красиво было, а после, приходилось в курилку отходить.

Потом процесс ТО меня мало волновал. По началу только приходилось часто инжектор чистить (на прошлой машине), естественно из-за некачественного топлива. После годичных мытарств, определился с заправками и теперь по своей воле вряд ли на что-то другое променяю, просто привык и дополнительный сервис меня оч. устраивает.

Последний раз заходил в РЗ, когда решал вопрос о замене по гарантии, где мне все показали и рассказали. Лишний раз туда и соваться не хочется, зачем мне знать, что и как там работает, когда я и так общий принцип представляю.

А если что-то не устраивает в том сервисе где обслуживаешься, всегда есть возможность найти другой. Но не факт, что там будет лучше. Испробовал на собственной шкуре, не хочу кататься на такси, а выжидать их маршрутку мне особо не хочется.

[Maxi-D 198]

Я тоскую по тем временам, когда ездил на первой своей девятки. Приезжал в сервис к переданному старым хозяином мастеру, с которым можно было поговорить, обсудить новинки.

Когда последний раз владел Волгой, так же ездил к оф.дилеру. Был там уже свой "прикормленный" слесарь, с которым наконуне оговоришь время твоего приезда, на след день без очереди и волокит с оформлением заезжаешь в рем. зону и можно быть спокойным за свою ласточку.

А п современным нормам обслуживания оф. дилерами необходимо владеть мат.частью, чтоб тебя не развели на бабки. По крайней мере перед визитом в сервис проверить состояние машины самому или в другом месте, если есть такая возможность. Особенно это касается износов тормозов.

[Maxi-D 198]

Кто найдёт помещение для клубного сервиса? Буду Вам Пыжики обслуживать и ремонтировать, честно, без всяких мозго*бств.

[Гость Kosty@]

Кто найдёт помещение для клубного сервиса? Буду Вам Пыжики обслуживать и ремонтировать, честно, без всяких мозго*бств.

Далековато ехать придется))), может где-нибудь на Валдае или в Бологом

[Andrew 4]

Кто найдёт помещение для клубного сервиса? Буду Вам Пыжики обслуживать и ремонтировать, честно, без всяких мозго*бств.

ну, макси-ди, сам же понимаешь, что у тебя без мозго@бств будет в три конца дороже!

вот, мне кирчег колодки с дисками поменял... четыре месяца скрипели... скрипели так, что даже от меня шарахались в пробках... а тоже говорил... мол, езжай дарагой, всё акей...

 

кирчег! спасибо тебе!!!

 

а айго... айго ща уже весь мозг вынес директору тойоты... обедают поди уже вместе...

[Maxi-D 198]

а айго... айго ща уже весь мозг вынес директору тойоты... обедают поди уже вместе...

 

Наконец то! Они нашли друг друга

[Гость Kosty@]

ну, макси-ди, сам же понимаешь, что у тебя без мозго@бств будет в три конца дороже!

вот, мне кирчег колодки с дисками поменял... четыре месяца скрипели... скрипели так, что даже от меня шарахались в пробках... а тоже говорил... мол, езжай дарагой, всё акей...

 

кирчег! спасибо тебе!!!

 

а айго... айго ща уже весь мозг вынес директору тойоты... обедают поди уже вместе...

Так можно, вообще, каждый день ездить, вместо положенных 10 тыс. км.

Хорошо, что колеса не отвалились, а то мне рассказывали, как после сервиса забыли прикрутить, а колпак повесили. В итоге недоумевали, откуда впереди колесо выкатилось

[aygoman 1]

Сделал ТО,за пол цены,не будь я Латыский Еврэй,присутствовал в рем-зоне!

Лень всё рассказывать,но если кому интересно ,как работают в Тойоте спросите,я расскажу!

Но другой раз,ща язык не вертится,я устал,я ухожу.............................

А забыл сказать,пил чай с обалденной девушкой из Тойоты по связям с общественностью(её подослали ,что бы усыпить мою бдительность,но я ведь руссо туристо,облико морале),я весь горю..............

Изменено 18 марта, 2010 пользователем aygoman

[asd1221 4]

если кому интересно ,как работают в Тойоте спросите,я расскажу!

айга, как работают в тойоте?

[Andrew 4]

айга, как работают в тойоте?

да, расскажи как!

[Maxi-D 198]

да, расскажи как!

просим!

[aygoman 1]

просим!

Ну ладно,если уж так просите то расскажу,но в последний раз!

Вобщем приезд Айги к официалам ,это всегда праздник для них в кавычках!

Я их уже месяц подготавливал и разводил на полностью бесплатное ТО,но они собаки не писанулись!

Звонят мне за день до нашей встречи и милым,невинным женским голоском отвечают(разговор пишется на диктофон)нет Тойота на это пойти не может,вы ставите не реальные планы,из за одной трещинки на фаре,бесплатное ТО,НЕТ АЙГА!

А я им и отвечаю,требую пустить меня в рем-зону,а она мне мол,я должна посоветоваться с шефом!

Ладно,жду заветной встречи 16-ого в 10-30.

Приезжаю по утру в Тойоту,там естественно траур,ну как же Айга приехать должен,а он страсть какой дотошный!

Сажусь первому попавшемуся приёмщику на уши,даю тех-паспорт,он читает заветный номер,бледнеет сразу,так как по номеру машины у них в компе всё про владельца написано,в графе статус у меня ессесвенно стоит статус ДОТОШНЫЙ до ЖУТИ!!!

Он видит такой поворот событий,тем более ,что вся Тойота уже предупреждена была заранее о приезде Айги(рассказываю всё без шуток и как есть,так как там работает верный информатор)и говорит он мне,вас сейчас примет главный мастер-приёмщик для особых вип-персон,ну а как же по другому,никому не охота из за меня по башке получать,я ведь чуть что сразу бегу жаловаться самому высокому начальству,а оно уже в свою очередь сносит мозг и прибавку к зарплате,на пятиминутке всем провинившимся подчинённым!(реально, эта система работает)

Ну вот пришёл главный,принимать Айгу,я делаю вид валенка безобидного,меньше говорю,больше слушаю и мотаю на ус!!!

Ну потом чистые формальности,типа есть ли у меня нарекания на машину,на что им надо обратить внимание,омывайку ли долить,машину ли помыть,щётки поменять ли???НЕТ,не хрена не надо ,за ваши деньги если только,а так я отказываюсь от всех ваших бонусов!!!

Ну и тут апофеоз,он спрашивает меня вы тут будете или вам такси вызвать???Щаз,такси,тут я буду,в рем-зоне,я же договаривался,тут уже главный бледнеет и звонит куда то,да вроде всё ок говорит он потом,Тойотовская лояльность к клиентам сработала на этот раз и меня обещают пустить в заветную зону!!!

Жду у машины,когда придёт чудо мастер,вдруг приходит щуплый школьник с видом побитой собаки,это и есть мой семейный мастер на сегодня!!!

Ну что же,аттракцион начинается!!!

Продолжение в следующей серии-все права защищены каналом ТНТ-купить билеты на вторую серию триллера Айга в гостях у официалов,можно у моего ПР-менеджера РОЗЫ

[aygoman 1]

В общем жену выставил за дверь,теперь есть время всё рассказать до конца!

Приходит этот чудик мастер,его уже предупредили и он всё отрепетировал,полные руки цилафана,чистая показуха ,обтянул сиденье,на пол постелил,баранку руля и ту в презик засунул,сколько я бывал там,ну первый раз такой перфекционизм ,вывод,есть смысл напрягать ОД,хотя бы ради этой чистоплотности!

Прыгаю в машину в месте с ним,заезжаем в сервис.

Первое по ходу стенд-трясучка амортизаторов,тормозов,токсичность газов,+полная распечатка для меня результатов,далее тут же проверка света,всех лампочек салона,звуковой сигнал,омыватели,всё ОК ,едем дальше,как мне потом по секрету сказали в Експресс сервис меня везли,подьезжаем,бац а подёмник занят,мастер извиняясь говорит,надо подождать минутку,неувязочка вышла,а пока ели найдя как открыть капот(ну там же все дипломированные мастера)проверяет крепление аккумулятора к кузову(слышатся смешки других механиков,мол,какого чёрта запустили меня лоха к ним в святую святых,а мне пох.... я гну свою линию невозмутимо)тем временем ,мастер смазал все петли дверей и личинки замков и задвижку капота спецсмазкой,проверил и продул воздушный фильтр двигателя и салона,они в идеале и замены не требуют !

Бац и освобождается подьёмник не прошло и 2-х минут,самый виповый и казырной подёмник(а все ходят мимо меня типа по делам,а всем интересно поглядеть ,что за птица Айга к ним залетела и директор проходил и менеджера и мастер по гарантии и по связям с общественностью и все руки жмут,их так научили и вопросы задают и на кофе приглашают,я не поддаюсь,держусь в рем-зоне до последнего,мне всё интересно и отступать нельзя,эх и важная эта птица Айга оказалась)проверка давления в шинах+запаска и поднимают мою машинку!

Как выяснилась фишка экспресс сервиса в том,что машинку обслуживают двое мастеров,как на формуле 1,один по правому борту,другой по левому,оговорюсь сразу,что обслужили мою машинку ровно за 50 мин. вместо заявленных в регламенте 3 часов,вот такое ценообразования,я вам должен сказать!

Ну поехали,первое сливают старое масло,открутили фильтр,что приятно, для лучшего стока,предварительно открутили заливную горловину.

Затем,тщательный осмотр днища,перетряхнули монтировкой всю ходовую,шаровые,рулевые,всё ОК.

Далее,демонтаж всех 4 колёс,полная разборка передних тормозных суппортов с последующей смазкой шпилек(задние не трогали,так как стенд показал приличные резултаты на торможение)проверка колодок(остаток 85%) и перекидка их с внутренней стороны на наружнюю(это был умный ход)

Затем,замена тормозухи с последующей прокачкой контуров(хотели с умничать,что заменят жидкость и для сцепления,но подоспевший мастер качества этих ребят огорчил,вот так спецы)

Пару раз порывались отрегулировать свободный ход педали сцепления,но так и не нашли где,в дальнейшем авторитетный мастер качества сказал,что регулировать её не стоит!

Финал таков,опускают машину,пумпуют масло и тормозуху,всё можно сдаваться мастеру качества!

Приходит мужик в годах,с очень важным видом осматривает всю машину,все уровни жидкостей,свет опять(короче показуха полная,мне аж плохо стало)

Итого,обслуга заняла 58 мин.35 секунд. цена вопроса ТО 2=120евро

И немного о приятном,есть в Тойоте девушка по связям с общественностью ,небесной красоты человечек,она меня на чай в кафешку ихнюю пригласила с молочком от гибридной коровы и булочкой,очень долго и приятно беседовали(все подглядывали за нами и завидовали мне)и вот к чему мы пришли,если бы не проблемы с гарантией и моя педантичность,то мы с ней никогда бы не встретили друг друга

[Igos 0]

и тут отмечусь =)

 

 

Потребитель в праве в любое время проверять ход и качество оказания услуг

Постановление РФ №290 от 11/04/2001 п.31

http://base.consultant.ru/cons/cgi/online....ase=LAW;n=65895

 

Такого отношения как в Европе нам конечно еще лет 50 ждать.... эх)

[minibikini 0]

Очень порадовал очёт Айгомена о прохождении ТО в Латвиджии!!!Как говорится Man nav ko pateikt!

Мне в Авесе на Обручева, Москва-просто отказали в обслуживании из-за того что приехал на замену масла в коробке со своим маслом(у них 2 литра стоит 4800руб, а в Favorit на Варшавке 2 литра за 800руб), причём о возможности привезти своё масло я договорился с ними заранее, так как машина не на гарантии уже...

Диагностика ходовой-одна строчка в заказнаряде ХОДОВАЯ В НОРМЕ

Диагностика тормозной(я об этом даже не просил, так как утром этого дня сам поменял колодки на новые) ИЗНОС ПЕРЕДНИХ КОЛОДОК 60% ЗАДНИХ 30%!!!!!!!!!!!!!!!! Причём менеджер принимавший машину в ремонт сразу предложил поменять передние колодки, типа пробег уже 60000-пора менять!!!Крысы...Подвел его к машине, показал новые колодки и старые в багажнике-покраснел, и замычал что то невнятное!

Вот после заключения о износе новых колодок на 60% у меня самого было желание попасть в ремзону и запихать старые колодки, в очко этому грёбанному "специалисту" из Авеса!!!!

Все бумаги и заказнаряды сохранил, написал жалобу на имя директора Авеса-а в ответ тишина!

ПОХОЖЕ ДЛЯ АВЕСА КЛИЕНТЫ БЫДЛО, КОТОРОЕ НАДО РАЗВОДИТЬ НА ДЕНЬГИ ЛЮБЫМИ СПОСОБАМИ!

 

Это вам не Европа где за каждого клиента борятся....

[AK-57 21]

Интересно, а сервис-мэны и сервис-гёрлы форда-фиесты также бегают за Фофиком,

как персонал РСА ОД бегал за Айгоманом, или всё это только на гарантийный срок?

[Кандибобер 2]

Ну вот подходит срок ТО-2. Подскажите, кроме Бретани, так никто в Москве и не пускает в ремзону?

[knighist 6]

посмотрел в бумажку энвимоторс двухлетней давности

2880 за работу и 3360 запчасти

меняли три фильтра масло и кольцо уплотнительное.