Kia Picanto

[dieselodesa 2]

ESP к антибуксу не имеет отношения, они могут жить отдельно. так шо усё у вас нормуль, ИЭсПи есть, а антибукса нет

[Eliyahu 1]

ESP-это не антибукс,а система курсовой устойчивости,вроде так.Но тем не менее педалька вроде электро .Если не забуду днём гляну по внимательнее.Вот Пиканта ,кстати.Пиканто.У неё примочек ещё больше.

Изменено 1 июля, 2011 пользователем Eliyahu

[Кандибобер 2]

Если не забуду днём гляну по внимательнее.

Если стоять лицом к открытому капоту, то слева от двигателя виден этот тросик. Подергайте за него - услышите, как изменяются обороты двигателя.

 

По поводу комплектаций:

По поводу ESP - вроде бы машины, поставляемые в Россию, лишены этой опции принципиально? Еще была немерянная заморочка с заказом авто с 6-ю подушками - так и не удалось заказать, взяли с 2-мя. Буквально ни в одном салоне не было с 6-ю, объясняли тем, что никто не берет(!).

[Eliyahu 1]

Усё,свершилось.В пятницу тесть с тёщей забрали из салона пиканту.Белую,литрушка,ручка.очень симпотная машинка.Один ньюанс сразу в глаза бросился-дневные огни.Горят всё время в бампере,на месте противотуманок.Как только завёл движок-сразу включаются,выключить нельзя.Кажется гаснут при включении ближнего света.Психологически напрягает,ты не главный над своими фарами

[dieselodesa 2]

Психологически напрягает,ты не главный над своими фарами

Ну так займись! Докажи что ты главнее! Добовь пару проводков!

[AK-57 17]

... Добовь пару проводков ...

 

... и клацай, сидя в гараже, не дразня полицаев на дороге

[Eliyahu 1]

Так машина то тестя.Пусть ездит,получает удовольствие.Он и так испереживался перед покупкой-"как же так 3 цилиндра"Я ему на нашем С 1 дал покататься для сравнения перед пробной поездкой на пиканто.Тогда немного успокоился,вроде нормально едет и на 3 цилиндрах.А по дороге домой на новой машине,говорит, в нашу горку 120 на 5 ехал.Да ещё ,говорит ,не удержался движок до 5000 оборотов раскрутил,что бы кого то там "сделать".Пожилой человек,а как пацан.Думаю, попривыкнет к высоким оборотам и малому расходу-будет совсем доволен.

[Eliyahu 1]

а сто-двадцать-третий и не сказал что электро, он сказал что в прайсе напротив механики (якобы с мех заслонкой), стоит опция "антибукс". Про электрозаслонку Мыха сразу взревел, оттуд и качели пошли

 

Сегодня вспомнил про спор о заслонке и её приводе.У нас продают с электро приводом.Тросика нет.Стоит шаговый эл.моторчик.К нему провода.От педали отходит жгут проводов,подключено всё колодкой.Сфоткал сегодня педаль и дроссель.Из за яркого солнца дроссель в тени видно плохо,а вот по педали всё ясно.

 

 

 

 

 

 

Изменено 19 июля, 2011 пользователем Eliyahu

[AK-57 17]

...Из за яркого солнца дроссель в тени видно плохо...

 

Для новичков мог бы в фотошопчике красной стрелкой показать!

[Eliyahu 1]

Да там паршиво видно,хоть со стрелкой,хоть без.Вот фото нашего движка на другой бибике.Тут привод заслонки тросиком.На трубку в круге не обращайте внимание,она по другому поводу отмечена.Тросик дросселя немного выше и левее круга.Сравни с моим фото ,постом ранее,разница видна даже новичку.

 

[rtbolter 0]

http://motor.ru/articles/2011/07/14/picanto/

 

Кушает Пиканто душевно я смотрю 9 (девять) литров на сто км.

[immortal 14]

ф топку Пиканту - видел вчера "живъём" - ацтой полный

[Maxi-D 154]

Так Пиканта никогда не отличалась большой экономичностью. Тем более в новой, все примочки ведь кормить надо.

[rtbolter 0]

Где то я смотрел статистику что в машинах основные поломки возникают как раз у все этих примочек. Может наш аскетизм даже в чем то плюс.

[dieselodesa 2]

у нас не аскетизм а прагматизм

[Eliyahu 1]

http://motor.ru/articles/2011/07/14/picanto/

 

Кушает Пиканто душевно я смотрю 9 (девять) литров на сто км.

 

Выводить статистику на пробеге 163 км рановато ,наверное.Да и общий пробег авто меньше 2000 км-необкатанный движок.Думаю реально будет 8/100км.Всё логично,движок 1,25 ,коробка автомат(четырёхступенчатый).Попробуй на пыжике (если механика) поездить не пользуясь пятой передачей-получишь расход 7-7,5/100,а потом накинь 10-15%,которые добавляет к любой машине коробка автомат.По слухам Сплэш,Спарк,Сирион кушают 7-8/100.Корейцы экономичностью никогда не отличались.Так что 8/100 при движке 1,25 и автомате вполне закономерно на любом авто.Классический автомат с гидравликой на машинах подобного класса-извращение для избалованных потребителей ,готовых платить за дополнительный 1-1,5 литра бензина на 100км,во имя комфорта.Не спроста производители на авто подобного класса ставят ,в основном.механику,роботов или вариатор.Иначе экономичность(главный козырь мини машин) отправится в топку.

[BlackNoir 2]

citrus,

молодец, все сопоставил и проанализировал... сразу понятно - за что в каком случае деньги отдавать...

 

но не слишком ли дискретный подход? может не надо подходить так рационально?

я машины выбираю также как и девушек - сердцем... а без противотуманок или бк - уж как-нибудь переживу ...

 

Полностью согласен. Рациональный (объективный) подход при выборе авто работает лишь до определенной степени, дальше уже выбор души (дизайн/стиль, престиж/ брендовость).

По сумме объективных и СВОИХ субъективных взглядов для меня Пыж выше пиканты :)

 

Хотя все о той же объективности - могу предположить, что ездовые качества, динамика и управляемость Пыжа будут оставаться заметно выше новых конкурентов (Спарк, Хендай)

Изменено 25 августа, 2011 пользователем BlackNoir

[Roza 0]

Корейцы экономичностью никогда не отличались.

 

Жрет у меня, как лошадь!

Где-то 10 л. на сотню.

Слава богу, я на этом не заморачиваюсь.

[kir4eg 12]

 

Жрет у меня, как лошадь!

Где-то 10 л. на сотню.

Слава богу, я на этом не заморачиваюсь.

Роза, а сколько тебе стоит странспортный налог и осаго на неё по твоим региональным коэффициентам?

[ЗаяЦ 1]

у меня у приятельницы 2-х литровая, так она ОСАГО платит только 7 слишним тысяч

[Roza 0]

у меня у приятельницы 2-х литровая, так она ОСАГО платит только 7 слишним тысяч

 

 

Зая! Не трави душу!

Месяц не прошел, как я бешенные бабки отвалила за ОСАГу и КАСКу

[rtbolter 0]

Вы по серато что ли? Тема вроде про пиканту. На улице уже штук 5 видел. Народ покупает я смотрю. По моему за это время Шевроле Спарк меньше попадалось. На вид мне понравилась. Но менять тайоту на киа как то не интересно. Регресс какой то. Я лучше новый ярис возьму.

[shamrock 0]

Жрет у меня, как лошадь!

Где-то 10 л. на сотню.

Слава богу, я на этом не заморачиваюсь.

10 литров - немного для авто этого класса...

а как ты измерила? если это показал комп, то немного прибавляй к его показаниям...

часто автопроизводители грешат тем, что их комп занижает реальный расход... чтобы соответствовать рекламному буклету

 

 

Я лучше новый ярис возьму.

и не мечтай ...

ярис в россии больше не продается

[Roza 0]

10 литров - немного для авто этого класса...

а как ты измерила? если это показал комп, то немного прибавляй к его показаниям...

часто автопроизводители грешат тем, что их комп занижает реальный расход... чтобы соответствовать рекламному буклету

 

 

Комп ~8 показыает. Но я когда расплачиваюсь, понимаю, 10 и никак не меньше, если не больше

[shamrock 0]

Комп ~8 показыает. Но я когда расплачиваюсь, понимаю, 10 и никак не меньше, если не больше

а знаешь способ узнать реальный расход? поделюсь:

1. заправляешь полный бак, до первой отсечки, сбрасываешь счетчик "суточного" пробега

2. ездишь до половины бака

3. приезжаешь на ту же самую заправку, на тот же самый пистолет, и заливаешь до отсечки

4. теперь надо залитые по чеку литры поделить на километры пробега по "суточному" счетчику, и умножить на сто... получаем реальный расход в литрах на 100 км