Перейти к публикации
  • Объявления

    • Maxi-D

      Клубный сервис   15.10.2025

      Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Гость Sasha

Если не 107, то...

Рекомендованные сообщения

... Хотябы расходники?

 

Тут кто-то из новеньких удивлённо, было, заметил, что

малыш бензин не потребляет, а вырабатывает :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это наверно дороговато? А сколько вообще стоят запчасти?? Хотябы расходники?

 

Зеркало боковое. Номер 8153.YW

В Экзисте цена 2185 р. и 2126 р.

Не дорого вроде.

Изменено пользователем Kseniya

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Зеркало боковое. Номер 8153.YW

В Экзисте цена 2185 р. и 2126 р.

Не дорого вроде.

 

Ну если тросики рвуться не каждый месяц а хотябы раз в 5 лет то конечно цена адекватная)))

 

да и вот еще момент, есть ли в машине передний подлокотник? если нет то можно ли установить какой нибудь, кто нибудь ставил?

Изменено пользователем ИванНиколай

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да и вот еще момент, есть ли в машине передний подлокотник? если нет то можно ли установить какой нибудь, кто нибудь ставил?

 

Подлокотник у официалов можно купить. Но там дорого. Или заказать на eBay.

На экзисте номер 9645.46, цена 5 984,03р.

Изменено пользователем Kseniya

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Благодарю всех кто отозвался и помог с некоторыми вопросами. Решено однозначно буду брать эту "крошку" )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да и вот еще момент, есть ли в машине передний подлокотник? если нет то можно ли установить какой нибудь, кто нибудь ставил?

А нафик покупать подлокотник? У меня в двери такой оригинальный изгиб, я на него левый локоть кладу. И очень даже удобно. а зачем справо подлокотник, не понимаю, там ведь ручник.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Shure

Согласна... +1 с Заей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
... зачем справо подлокотник, не понимаю, там ведь ручник.

 

Далеко не все способны положить свой локоть на ручник :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Далеко не все способны положить свой локоть на ручник :rolleyes:

ну не знаю, мне например неудобно будет развалиться в кресле и правую руку аж на подлокотник положить, как то далековато. Да и правая рука в основном на руле. А так чтобы и на руле и на подлокотнике.....? У меня не такие длинные руки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Shure

Некоторые наверное обе руки кладут на подлокотники... так и ездят... :)))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А по поводу двери багажника я имел ввиду что непосредственно на ней нет личинки замка под ключ, тоесть открывается она с открытием всех дверей с центрального замка?

 

gallery_142_30_8286.jpg

 

На машинах без ЦЗ - ключ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну не знаю, мне например неудобно будет развалиться в кресле и правую руку аж на подлокотник положить, как то далековато. Да и правая рука в основном на руле. А так чтобы и на руле и на подлокотнике.....? У меня не такие длинные руки.

я просто привык ездить и рулить левой рукой а правой обычно переключаю передачи и вот очень удобно когда держиш рычаг переключения кпп не на "весу" а когда локоть лежит на подлокотнике. А в остальном он конечно не нужен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
... очень удобно когда ...

 

... руль, зафиксированный в крайнем нижнем положении,

держать снизу обеими руками - тогда локти лежат на коленях

б0льшую часть пути, лишь изредка правая рука переключается на

рычаги коробки передач или ручного тормоза, кондиционер и что ещё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
...с левым рулем ездят только в Питере и Москве... страна вся ездит с правым...удивляюсь что еще референдум не устроили.

 

 

Это совсем не так! Вся европейская часть (читай - цивилизованная) ездит только на левом руле! У нас в Новороссийске - пару машин может и есть с правым рулём. Мы на их владельцев говорим "Хочу машину - нету денег!". Есть такие, кто хоть в трусах, но в машине, любой... Во Владике, Находке конечно иная картина - праворуких большинство, т.к. везут это вторсырьё из Японии, где дороже утилизировать, чем выгодно продать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ.ру, я тут после Эндрюшиных изысков повадился

ходить по автосалонам и тупо садиться, а то и драйвить

всякую новую движущуюся технику, кроме сельхоза ест.

 

Так вот, на любимую Эндрюшину цену до 600 тыров набрёл

на макаронную "лянчу Ыпсилон", вник и удивился - как это

с 0,875 л да на АКПП можно снять 85 лс да расход 3,7 л/100?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это фиатовский движок, там турбина стоит. Но про 3.7 ты загнул конечно, там заявлено около 4.5л на 100 км и это уже более похоже на правду, с акпп думаю 5, т.к. 4.5 это механика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
... про 3.7 ты загнул конечно, там заявлено ...

 

Я "загнул" именно то, что заявлено

post-1420-1336938153_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин... ты правда веришь всем этим цифрам? На акпп может быть 3.7 расход? Это всё фигня, будем объективными

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там может быть робот, а значит потерь на гидротрансформаторе нет, как и у Пежо 107. А АКПП могли написать от безграмотности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Там может быть робот, а значит потерь ... нет ...

 

Таки да, пощупал руками - там робот и ДВА (!) цилиндра, правда, с турбонаддувом.

А расход они рассчитывают снизить за счёт режима автоматического старт/стопа,

что в столичных пробках и тянучках очень актуально. А в стеклянную крышу,

точнее в сдвигаемый лючок под ней, упёрся макушкой - ростом не вышел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гы-гы-гы.У нас ентот Эпсилон с двумя горшками и турбиной имеется в двух комплектациях -Голд и Платинум.Голд на наши "рубли" стоит 110 000,Платинум-125 000.Для сравнения, 107 пыжик -68 000.Курс 1 $-примерно 3,8 шекеля.Но в любом случае,разница в цене почти в два раза.Ну ,правда, в Эпсилоне комфорт,кожа-рожа,примочки.Есть ещё 1,2 без турбины-100 000 шек.Дорогие понты для дочек богатых еврейских Буратин.

А ещё у нас стали завозить Сплеш и Свифт с коробкой -ручкой.Сплеш-70 000 шек,Свифт-77 000.С автоматом Сплеш стоил 94 000,а Свифт 104 000.Становится заманчиво..Хотя Сплеш уж больно сиротский внутри какой то,да и снаружи- спереди что то безлико аморфное.Ладно,бум кататься и дальше на С 1,а через пару лет можно будет думать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вся европейская часть (читай - цивилизованная)

 

почувствовал себя настоящим неандертальцем :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если не Пежо, то и не это лада для крутых гопников http://auto.mail.ru/article.html?id=38324

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
лада для крутых гопников http://auto.mail.ru/article.html?id=38324

 

позор, а не машина. Обидно за страну.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВО КАКУЮ ИГРУШКУ НАШЛА....симпотная....http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=39289

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



Яндекс.Метрика
×