Новый Пежо - 208

[Kseniya 0]

кто сказал, что он будет меньше?

http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2011/11/01/4944/

меньше на два сантиметра?? )))

 

Да и хоть на два, все равно меньше!

 

"Автомобили линейки 208 построены на той же переднеприводной платформе, которая используется для хэтчбеков Citroen C3 и DS3, однако Peugeot будут использоваться иные настройки подвески и рулевого управления. По сравнению с 207-ми габаритная длина новинки уменьшилась на семь сантиметров, а сами машины стали легче в среднем на 110 килограммов."

[Andrew 4]

да пофигу.

ценник же от этого не уменьшится ))

[Kseniya 0]

да пофигу.

ценник же от этого не уменьшится ))

 

А с какого ему уменьшаться? У нас в стране ничто не дешевеет. Тем более если речь идет о машинах.

Изменено 2 ноября, 2011 пользователем Kseniya

[ЗаяЦ 1]

http://auto.mail.ru/article.html?id=35623

а про цену ни слова....

[AK-57 17]

3 цилиндра - ещё одна газонокосилка

В Пежо-107-спорт 4 цилиндра, так его и не трясёт.

Будто нельзя было продолжить это и в 208-м...

[Maxi-D 154]

3 цилиндра - ещё одна газонокосилка

В Пежо-107-спорт 4 цилиндра, так его и не трясёт.

Будто нельзя было продолжить это и в 208-м...

 

насколько я понял из статьи, у него будет на выбор два двигателя объемом 1 и 1,2 л, 75 и 100 сил соответственно.

если его цена будет в районе 500т руб, то получается довольно приличная замена 107-го, но дороже 600 брать не стоит.

[shamrock 0]

Кстати, да. Обычно каждая следующая модель выходит чуть больше предыдущей. В 208 - наоборот.

я слышал такую легенду, что дизайнеры пыжа 205 "росли" вместе с машиной:

 

был 205... маленький и тесноватый, зато подружкина коленка (и прочие все прелести) - рядом с ручкой кпп... так скажем, под рукой ...

потом 206... размеры подросли... ребенок появился, возить его нада...

207 еще подрос... коленка подружки уж много лет как перестала возбуждать... у кого второй ребенок, а кому-то семейный скарб возить по выходным на пикники - багажник актуальней...

 

и вот 208... отравили на пенсию дизайнеров 205-207, набрали молодых... те снова начали с коленки и с подружки ...

 

 

 

меньше на два сантиметра?? )))

в машине каждый см - бесконечность

Изменено 16 ноября, 2011 пользователем shamrock

[Marusechka 0]

Мне кажется он фокус 4 напоминает

[ЗаяЦ 1]

вото вот, уже скоро ...интересно скоко будет эта канфетка стоить?

http://auto.mail.ru/article.html?id=36445

[LeonEMB 0]

Я уже денег на него собрал, жду продаж в России, сразу куплю!! вот тут тоже есть инфа ссылка

[ЗаяЦ 1]

Я уже денег на него собрал, жду продаж в России, сразу куплю!! вот тут тоже есть инфа ссылка

хоть примерную сумму?

[citrus 2]

Ну если сейчас 207 RC стоит от 824 тыщ, то я думаю, что с 200 лошадьми будет около 900-1000

[LeonEMB 0]

хоть примерную сумму?

Я думаю ценник, будет стартовать от 500к руб, а богатая комплектация будет стоить 700к руб.

[citrus 2]

Заявленные цены для франции для 107 ого 5 дверки начинаются с 10900 евро (440000 рублей), а на 208ой с 12550 евро, грубо говоря с 500000р. Возможно у нас в 2к евро будет разница, 107й по любому должен тыщ на 10 подорожать.

[Roza 0]

хоть примерную сумму?

Будет то же что с опелем стало, такие машинки пойдут в ценнике от 700000

[Al Capone 0]

Заявленные цены для франции для 107 ого 5 дверки начинаются с 10900 евро (440000 рублей), а на 208ой с 12550 евро, грубо говоря с 500000р. Возможно у нас в 2к евро будет разница, 107й по любому должен тыщ на 10 подорожать.

Прибавьте к этой сумме 30%(таможенные сборы, накрутка дилеров) это и будет цена в России

[Большой_Мых 15]

Прибавьте к этой сумме 30%(таможенные сборы, накрутка дилеров) это и будет цена в России

Да, но перед этим надо не забыть вычесть местный НДС (VAT).

Например, до таможенных платежей без НДС моя машина по декларации проходила за 185тыс.руб., а покупал я ее за 380. Да и в Европе она порядка 10 тыс. евро стоила.

 

Так что вполне можно на европейские цены ориентироваться.

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем Большой_Мых

[shamrock 0]

щас заметил - в конфигураторе 207 исчез... и у дилеров их осталось пара машин в простых комплектациях... http://www.peugeot.ru/

 

позвонил минуту назад дилеру... манагер сказал, что 207 в России больше продаваться не будет... его цена соизмерима с ценой 308, который собирается у нас, и все берут 308...

когда будет 208 - дилер не смог ничего сказать...

[LeonEMB 0]

Я уже раздобыл полную спецификацию по 208-мому с ценами, но правда там все на французском и цены соответственно тоже для франции, но если учесть, что в связи с налогами и т.д. ценник у нас примерно равен ценнику во франции, то получается, что цена 3-х дверки в базе будет 480к руб. А третья комплектация с климатом, панорамной крышей, сенсорным компьютером и всякими там вкусностями будет стоить 700к руб.

Принципе адекватная цена, если сравнивать с той же KIA RIO (которая гораздо хуже), но как всегда хотелось дешевле.

Кстати всего 4 комплектации!

 

P.S. если кому интересно могу выложить на обменник pdf по 208

Изменено 13 марта, 2012 пользователем LeonEMB

[citrus 2]

А че там выкладывать? На сайт зашел и всё http://www.peugeot.fr/media/deliacms/media...6152-34d52e.pdf

 

ХЗ не думаю, что малолитражный автомобиль будут брать лучше, чем тот же 308.

 

Я думаю, что ситуация не изменится.

 

Не думаю, что кто-то будет брать 3 дверку за те самые мифические 480 тыщ в голой комплектации.

 

Вторая комплектация, с движком хотя бы 1.2 уже почти 600 тыщ. Плюс опции, а они недешевые явно. Так что тут уже можно поспорить, что выгоднее

[LeonEMB 0]

А че там выкладывать? На сайт зашел и всё http://www.peugeot.fr/media/deliacms/media...6152-34d52e.pdf

 

ХЗ не думаю, что малолитражный автомобиль будут брать лучше, чем тот же 308.

 

Я думаю, что ситуация не изменится.

 

Не думаю, что кто-то будет брать 3 дверку за те самые мифические 480 тыщ в голой комплектации.

 

Вторая комплектация, с движком хотя бы 1.2 уже почти 600 тыщ. Плюс опции, а они недешевые явно. Так что тут уже можно поспорить, что выгоднее

 

Ну давайте разберемся:

Kia RIO хетч стоит 669 900 руб.

Пыж (ориентировочно) в 3-й комплектации (собственно посмотреть на русском можно тут http://www.peugeot208-club.ru/komplektacii ) будет стоить 700руб.

Между ними разница не большая, но это будет красивый европеец размером с пыжа 207 и с расходом топлива как на 107 - это ведь не мечта?

[shamrock 0]

думаю, 208 будет на нашем рынке таким же дорогим как и его предшественник 207... последний оказался в ценовой категории 308, который выше классом, комфортнее, лучше укомплектован за теже деньги... так получилось, потому что 308 собирается у нас, он не подвержен таможенным пошлинам...

 

возможно 208 будет на нашем рынке таким же непродаваемым, как и 207... манагер в салоне как-то сказал, что все берут 308, а 207 крайне редко кто покупает...

 

Ну давайте разберемся:

Kia RIO хетч стоит 669 900 руб.

рио, солярис и пр. является рациональной покупкой в более дешевых комплектациях... в топе там много мишуры (около-китайского качества) и мало машины...

Пыж (ориентировочно) в 3-й комплектации (собственно посмотреть на русском можно тут http://www.peugeot208-club.ru/komplektacii ) будет стоить 700руб.

700 тыс руб за в-класс на балке в подвеске - я этого не понимаю... надо отдавать себе отчет что через три года, когда менять авто, он просто провалится в цене... но если есть лишние деньги, то почему бы и нет...

за 700 я бы взял фокус3... многорычажная подеска позволяет активно передвигаться без страха улететь в повороте на большой скорости... весь фарш, система стабилизации, подогрев лобового... двиг, трансмиссия - все понятное и надежное...

Изменено 13 марта, 2012 пользователем shamrock

[citrus 2]

Между ними разница не большая, но это будет красивый европеец размером с пыжа 207 и с расходом топлива как на 107 - это ведь не мечта?

 

Пока что всё это одни разговоры.

 

за 700 я бы взял фокус3... многорычажная подеска позволяет активно передвигаться без страха улететь в повороте на большой скорости... весь фарш, система стабилизации, подогрев лобового... двиг, трансмиссия - все понятное и надежное...

 

Соглашусь

[LeonEMB 0]

за 700 я бы взял фокус3... многорычажная подеска позволяет активно передвигаться без страха улететь в повороте на большой скорости... весь фарш, система стабилизации, подогрев лобового... двиг, трансмиссия - все понятное и надежное...

В плане подвески может быть, не знаю, но для меня наиболее критичным при выборе машины является ее дальнейшие содержание и в первую очередь расход топлива т.к. я езжу очень много.

И вот тут фокус с его 10-ю литрами в городе выглядит не очень.

[shamrock 0]

И вот тут фокус с его 10-ю литрами в городе выглядит не очень.

думаю, что там будет больше...

масса около 1.3 тонны... атмосферник... 12л в городе, как минимум, если не тошнить...