Клубный автосервис в Санкт-Петербурге | +7(921)946-38-56 | Диагностика и ремонт клубных машин
Перейти к публикации
Павел_58

Пружины перед/зад + стойки KYB

Оцените эту тему

Рекомендованные сообщения

Установил на перед Kilen 21057.

Увеличение клиренса не существенное получилось - буквально один-два сантиметра.

Процесс замены хорошо показан в видео-уроке от AUTODOC (на ютубе ролик под названием "Как заменить пружины передней подвески на CITROEN C1")

Верхние гайки крепления опоры к кузову тоже не стронулись, хоть и замачивал их заранее. Пришлось сверлить в них отверстия и затем срубать зубилом. Получилось не очень - резьбу на штоке всё-таки повредил, хоть и не сильно критично. Думаю, лучше было бы срезать дремелем.

Для снятия ступичной гайки нужна головка на 30, но обязательно на 12 ГРАНЕЙ!

Болт крепления амортизационной стойки к поворотному кулаку не смог вынуть из кулака ни с одной из сторон, хотя и съёмники использовал и фигачил по нему молотком долго и упорно. Результатом стало то, что этот болт собой немного разжал кулак и я смог стойку из него вытащить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продолжил апгрейд подвески. Очередь дошла до задних пружин. Пружины оставил родные (пробег 100 000), использовал, как тут и рекомендовали, проставки. Брал здесь: polimer-nsk.ru, называются они у них "Проставки увеличения клиренса задних пружин TOYOTA - полиуретан 30 мм", артикул 01-15-014/30.

Про снятие писать тут не буду - с задним мостом проблем особых нет, надо только два болта открутить и всё. Лучше, конечно, замочить их заранее, но даже и без этого они у меня стронулись.

Нижнюю тонкую резинку-прокладку между мостом и пружиной оставил, верхнюю удалил и вместо неё установил проставки.

Начал поднимать мост, чтобы закрепить амортизаторы и увидел, что, если пружину установить в таком же положении, что и без проставок, она начинает выгибаться назад и пытаться выскочить. Начал крутить её, пытаясь найти более устойчивое положение и в результате провернул пружину на 90 градусов, таким образом, чтобы верхний хвост смотрел ровно назад. В таком положении вроде встали нормально. Ну поезжу ещё, посмиотрю, есс-но.

Фотки:

Низ пружины, правая сторона, вид сзади:

1.thumb.jpg.487d326c975a1a0c9abaf1e1ed4fc5d9.jpg

 

Верх пружины с проставкой, правая сторона, вид сзади:

2.thumb.jpg.2994a2cc3494be0d9af2365e64ed7a5b.jpg

 

Верх пружины с проставкой, правая сторона, вид почти спереди:

3.thumb.jpg.341e743729d0a1a091b7a0a9b041998a.jpg

И что получилось в результате:

4.thumb.jpg.d08a2cbb898ba9913bb658b5c26fc086.jpg

5.thumb.jpg.7bf3fd654ae08812d283f363f7276dc0.jpg

6.thumb.jpg.5dcec14273a46c5490ebd8156f071589.jpg

 

Клиренс на пустой машине, конечно, увеличился, есть надежда, что при загрузке машина не будет так сильно проседать (раньше колесо прям в арку уходило при даже не чрезмерной загрузке).

По жёсткости не заметил изменений.

Но в салонное зеркало заднего вида наконец-то начала проглядываться дорога:)

 

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отчитываюсь: за 500 км. задние пружины не вылезли - стоят ровно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заказал на передок Sachs 998 381, по их каталогу идет на дизельные айго и с1. По kilen сроки поставки какие то безумные, да и сакс несколько дешевле получается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Кто знает, какие болты у нас используются для крепления задних амортизаторов?
Ситуация: вчера хотел самостоятельно заменить аморты. Все шло как по маслу, пока до нижних болтов дело не дошло. 

Болты намертво сидят. Ни ВДшка, ни Ударная отвертка не помогли. 

Все грани на головке болта просто стерлись. 

Вытащить так или иначе получится - есть способы, а вот какой болт там?

В теме нашел у кого-то, что там стоит м10 на 80мм с шагом 1,25

А резьба какая там? Полностью по длине или нет? 

По мне, так только в конце должна быть. Но тогда почему я сорвать не могу))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 19.09.2022 в 08:52, Adushkin_sv сказал:

Всем привет! Кто знает, какие болты у нас используются для крепления задних амортизаторов?
Ситуация: вчера хотел самостоятельно заменить аморты. Все шло как по маслу, пока до нижних болтов дело не дошло. 

Болты намертво сидят. Ни ВДшка, ни Ударная отвертка не помогли. 

Все грани на головке болта просто стерлись. 

Вытащить так или иначе получится - есть способы, а вот какой болт там?

В теме нашел у кого-то, что там стоит м10 на 80мм с шагом 1,25

А резьба какая там? Полностью по длине или нет? 

По мне, так только в конце должна быть. Но тогда почему я сорвать не могу))

 

Заедь в любой автосервис. Пневмоинструментом сорвут. Заодно может и болт на замену найдут.  Там болт то ли 12, то ли 14, а длину сам можешь посмотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Maxi-D сказал:

 

Заедь в любой автосервис. Пневмоинструментом сорвут. Заодно может и болт на замену найдут.  Там болт то ли 12, то ли 14, а длину сам можешь посмотреть.

Вчера ковырялся с поиском болта.

Болт там М10, длина 80. Шаг 1,25

Резьба частичная максимум 28 мм. Конусообразное начало.

Фото для примера: 

63295eab21133_.png.0d26af91ad2c270fa0ca2e94add2b94e.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Adushkin_sv сказал:

Вчера ковырялся с поиском болта.

 

 Старый то открутил?

Есть народный лайвфак от закисших болтов: перфоратором по головке подолбить. Зачастую помогает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Maxi-D сказал:

 Старый то открутил?

Есть народный лайвфак от закисших болтов: перфоратором по головке подолбить. Зачастую помогает

Неа) пока не открутил.

Сейчас по делам поехали. Как раз к знакомым в автосервис заедем. Там сорвём и вытащим это старьё 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем отчитаюсь, обновлю, так сказать тему.Может кому и поможет.

Был я на прошлой неделе в двух сервисах, оба по французам спецы. У одного 135 отзывов 4-5 прям.

Всю подвеску проверили, все написали. Но ни один из них не сказал мне про проблемы в стойках задних. 

Я изначально умалчивал об этом, на что мне говорили: мы прокачали - все норм, ничего не стучит. 

А меня это по сути и напрягло, когда я по более менее средним лежачим еду - и при проезде, когда машина опускается, у меня сзади справа в багажнике происходит невероятный удар в кузов, что аж голова болеть начала. Ну и сердце обливалось кровью, тут без этого никак. 

Заказал стойки Каяба, производство ЧЕхия + набор отбойников Каяба. Пыльники менять не стал, хотя надо было. "Пожульканые", но целые.

Приступил к замене. 

Взял почистил нижние болты щеткой металлической и обработал аналогом ВД - Лавром-40. 

6329b7d6d4ac6_WhatsAppImage2022-09-20at17_47_33.thumb.jpeg.037fb2873cb3dd59e5382b8d1f8572e9.jpeg6329b7d62d407_WhatsAppImage2022-09-20at17_47.33(1).thumb.jpeg.70b1ee9edcabaab86f5da56e055f022d.jpeg6329b7d572e7c_WhatsAppImage2022-09-20at17_47_34.thumb.jpeg.65fef10db11d3e0c5c82f6ee7860b599.jpeg6329b7d4b408e_WhatsAppImage2022-09-20at17_47.34(1).thumb.jpeg.9a0e1ef8c9c8aacab1ff969b22f3a138.jpeg6329b7d3e670a_WhatsAppImage2022-09-20at17_47_35.thumb.jpeg.62bcb4194e2fc3d86ecff2486b4f5898.jpeg6329b7d313c8d_WhatsAppImage2022-09-20at17_47_36.thumb.jpeg.f22b3a0543efa300f267f9cc32cf7374.jpeg

В прохлый раз инструкцию не изучал на каябу, в этот раз обратил на нее внимание. Много всего, но зачем так и не вкурил))

6329b7d22e0d5_WhatsAppImage2022-09-20at17_47.36(1).thumb.jpeg.1bd958d7e8cf0d4017dace33200fa80f.jpeg6329b7d15b182_WhatsAppImage2022-09-20at17_47_37.thumb.jpeg.85994b0b1771e4e15ed7e50346f4be40.jpeg

 

Для снятия верхнего крепления нужно всего три инструмента:

2 ключа на 14 и один на 6. На 6 нужен лишь для того, чтобы фиксировать шток стойки, когда откручиваешь - закручиваешь нижнюю гайку (их там две). 

6329b7d095d70_WhatsAppImage2022-09-20at17_47.37(1).thumb.jpeg.fb8a9bfb8851d240bb20640a9aab748a.jpeg6329b7cfd4f87_WhatsAppImage2022-09-20at17_47_38.thumb.jpeg.13b0a5a304a65f409793c0b52e2c200c.jpeg6329b7cee8281_WhatsAppImage2022-09-20at17_47.38(1).thumb.jpeg.c78986cdd8b1a6fe75bee6252c7cb0b8.jpeg6329b7cdd0f81_WhatsAppImage2022-09-20at17_47_39.thumb.jpeg.e923ed3d992d3c37ae8c6b674b8edf36.jpeg

Ну и начал откручивать нижний болт.

Где я и прикурил. 

Были сорваны все грани головки, после чего пропилил болгаркой головку для ударной отвертки - не помогли. Пытался открутить ударной дрелью - бесполезно.

В итоге собрал все обратно, уехал в сервис.

Всю ночь болты отмокали в лавре. 

В Сервисе Правый болт выкрутился пневмо пистолетом без проблем, там даже смазка была на резьбе. А вот мой злополучный левый - никак не поддавался. Приварили к старой голове новую - и с трудом пневмопистолетом открутили. Внутри все ржавое, смазки ноль. 

До этого заехал в магазин и купил новые болты. 

Из ассортимента у них были только средней жесткости и резьбой на 1,25. Взял их. Но как оказалось, продавец продал мне немного не то.

Нужны были болты ОБЩЕЙ длиной 80, а мне проданы были 80+высота головки. И резьбу я взял на 25мм, хотя можно было и все 30.

Рядом болты не стал фоткать, просто покажу, что не так: 

6329b7ccd3d91_WhatsAppImage2022-09-20at17_47.39(1).thumb.jpeg.3b904a0e1373535011491323cb77c1d0.jpeg6329b7cbc9e78_WhatsAppImage2022-09-20at17_47_40.thumb.jpeg.27106b89c6e42d214ad7283e3225d4e1.jpeg

Screenshot_1.thumb.jpg.12e64f074ef966d95de0f6f7fbe8a369.jpg

Но, при одной шайбе резьба зашла идеально. Не думаю, что это критично. Но тем не менее - имейте это ввиду. 

Собрать было не проблемно. На все про все 1 час времени (с приваркой и выкруткой проблемного болта). 

Прокатился. МММ. такой кайф. 

Скоро начну делать перед - а то немного гремит)

Пробег на сейчас: 220.323.

И судя по всему до меня никто стойки задние не менял.

Как и предполагалось - задняя левая была рабочей, но присмерти, а вот правая вообще не отрабатывала. От слова совсем. отсюда и удары. 

6329b7c92bd9e_WhatsAppImage2022-09-20at17_47_41.thumb.jpeg.63a39e96f46f80070a1462afd77aa9f3.jpeg

Всем ровных ДОРОГ! 

6329b7cac485c_WhatsAppImage2022-09-20at17_47.40(1).thumb.jpeg.953900a26670fc43d6f281b8bb77132d.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



Яндекс.Метрика
×